杭新景、杭徽高速公路旁將建農(nóng)業(yè)景觀長廊
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2007-11-28
來源:景觀中國網(wǎng)
車行在曠野的道路上,兩旁是一望無際連綿的田地,這是美國影片中常見的鏡頭。而到2009年,當你開車在杭新景、杭徽高速公路上時,兩旁大片大片的綠色田園將帶給你不遜于美國田野
車行在曠野的道路上,兩旁是一望無際連綿的田地,這是美國影片中常見的鏡頭。而到2009年,當你開車在杭新景、杭徽高速公路上時,兩旁大片大片的綠色田園將帶給你不遜于美國田野的風光。
日前,杭州市啟動了杭新景(杭千)、杭徽高速公路沿線整治工程,兩條高速公路兩邊不僅要整治凌亂的棚舍,季節(jié)性拋荒的雜田,還將形成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)景觀長廊。工程整治將歷時兩年,預計在2009年上半年全面完成。
■新聞鏈接
【漂亮的高速拒絕“廣告污染”】
今年3月,杭新景高速公路建德段兩側(cè)的廣告牌全部拆除,它成為杭州第一段兩側(cè)沒有廣告牌的高速公路,這也是杭州設立高速公路生態(tài)控制區(qū)的試驗段。按規(guī)定,市域內(nèi)的高速公路兩側(cè)500米范圍內(nèi)設立生態(tài)控制區(qū),要做到不建任何違法建筑,不立任何架空桿,不設任何廣告牌。
【值錢的油菜花】
去年,仙居旅游局與農(nóng)業(yè)局試探性地進行作物景觀規(guī)劃,引導農(nóng)民在神仙居景區(qū)的道路兩旁種上了大片的油菜花。大規(guī)模種植與旅游觀賞相結合的同一種經(jīng)濟作物,正在成為浙江一帶發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的趨勢。
今年開春,富陽半山村的桃花節(jié)開幕了,大片的桃花吸引著各方的游客。而在遂昌南尖巖風景區(qū)內(nèi)的梯田,今年1000多畝的土地也開滿了油菜花。而早些年就已經(jīng)形成的桐鄉(xiāng)石門500多畝“田野菊?!?,也是調(diào)整種植結構后集中營造的作物景觀。
大片的作物景觀效應確實很大。油菜花一開,上海、杭州、寧波、臺州、溫州的游客立即紛至沓來。
結合旅游開發(fā)種經(jīng)濟作物,不僅要保證農(nóng)戶的經(jīng)濟效益,還要能美化田園風光。仙居白塔鎮(zhèn)鎮(zhèn)長沈建國這樣表示。目前仙居在試驗夏季種植向日葵,如果可行也將大面積種植。
讓高速上的駕駛員也能欣賞滿目田園
在高速公路上行車,駕駛員的視線范圍大約為500米。因此,兩條高速公路沿線的整治范圍是500米可視范圍內(nèi)的7.86萬畝可種植面積。這次整治將涉及高速公路所連接的西湖、富陽、桐廬、建德、淳安、余杭、臨安等七個區(qū)域內(nèi)的38個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、272個村落。
據(jù)了解,杭州市農(nóng)業(yè)部門在8月底,迅速組織各地開展了兩條高速公路沿線500米可視范圍內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設計劃的調(diào)查,并與市國土局聯(lián)合匯總出《杭新景(杭千)、杭徽高速公路沿線耕地資源與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)查匯報》。在此基礎上,一份《杭新景(杭千)、杭徽高速公路沿線農(nóng)田棚舍整治和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)景觀長廊建設實施方案》終于出臺。
用大片的農(nóng)作物裝扮成大地景觀,最早出現(xiàn)在國外。上世紀50年代,法國、西班牙、荷蘭等國家就開始在鄉(xiāng)村地區(qū)種植大片或錯落有致的作物當作景觀來裝扮。比如法國的薰衣草、荷蘭的郁金香。
如今,當你在杭新景高速上途經(jīng)桐廬段時,一定會為沿線這1800畝的蔬菜地所陶醉。一片綠油油的西蘭花地,接著是綠色中閃爍著鮮黃果實的西葫蘆地,爾后又是蔥綠的青菜地、菠菜地……而到明年春秋季節(jié),更有紅艷艷的櫻桃番茄地,嫩綠嫩綠的小黃瓜地。
這些連綿的“可餐”的“秀色”,這些馥馥郁郁的田園風光,將給人在旅途的車主們,帶來何等的清新感覺!
而這里的1800畝新農(nóng)田正是整治工程未來的一個縮影。以杭新景、杭徽兩條高速公路為視覺出發(fā)點的景觀帶,將是杭州最綿長的景觀帶,全長達到335.253公里。
豐富多彩的景觀帶構成純生態(tài)視覺
這些蔬菜種植基地的承包商是杭州新迪農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司。公司負責人沈發(fā)欣說,這些種植上蔬菜的農(nóng)田與以往可是大不一樣了,有其現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的規(guī)范化特征。土地在種植前先經(jīng)過仔細的平整和土層改造,并依據(jù)地形地勢來規(guī)范其形狀。田園中的水渠也有嚴格的規(guī)范標準——深度1米,寬度0.8米,距離周邊交通道路3米。他解釋說,這樣的設計,是為了最大限度提高土地的利用率。
當然,田園風光的魅力對于高速上的駕駛員來說,有一個角度是不可忽視的——俯瞰。這種標準水渠的建設是以每50畝農(nóng)田為一個單位的,在農(nóng)田四周形成一個規(guī)范的圓圈。而在無形中勾勒出的線條,讓這片片農(nóng)田看上去非常美觀。“農(nóng)民就像平面設計師一樣精心規(guī)劃田地了。”沈發(fā)欣作了一個形象的比喻。
市農(nóng)業(yè)局有關負責人表示,今后對于高速公路兩側(cè)的農(nóng)田,都要進行土地整理,達到農(nóng)田標準化、大小朝向一致性、溝渠路水電配套等。
農(nóng)田的構圖也要講究美觀
現(xiàn)在,高速沿線兩側(cè)視野內(nèi),還有農(nóng)戶和工廠自己搭設的各類田間種養(yǎng)殖臨時棚舍。在整治工程中,這種凌亂的棚舍都要進行整理,并將在今年年底前全部完成。到上月底,高速公路沿線的余杭、臨安、西湖、富陽、桐廬、建德和淳安等7個區(qū)域,已經(jīng)整理棚舍達44.78畝,完成了計劃的90%,并已經(jīng)拆除棚舍237個。
杭州還出臺了規(guī)定,今后不得再任意在沿線可視范圍內(nèi)隨意搭設臨時的棚舍了。而對于必需的生產(chǎn)管理用房,也要粉刷整修過,同時在房屋四周都要種上綠色植物。
對于拋荒的土地,農(nóng)業(yè)部門將引導農(nóng)戶和其他生產(chǎn)者進行季節(jié)性承包,引導種植春糧、油菜、蔬菜和綠肥等越冬作物。這樣,即使是寒冷的冬天,高速公路的兩旁不再會是蕭條的荒蕪之色了。
視野范圍內(nèi)的農(nóng)舍也要“披綠”
政府力推農(nóng)戶改善景觀
農(nóng)業(yè)部門還向政府提出了建議,制定高速沿線農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)景觀走廊建設市級專項扶持政策,用獎勵的方式激發(fā)更多的農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者參與到這項生態(tài)工程中來。
據(jù)透露,這份建議將對承包季節(jié)性荒田、連片種植農(nóng)作物的生產(chǎn)主體以及對在沿線建立產(chǎn)業(yè)化基地,促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚,改善景觀的經(jīng)營主體,給予獎勵。
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