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亞洲最大的單體建筑:T3航站樓成北京奧運(yùn)新國(guó)門

admin 2008-03-07 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
  工期3年零9個(gè)月,耗資270億元,總體建筑面積約98. 6萬(wàn)平方米,亞洲最大的單體建筑、全球最大的單體航站樓,這就是于2月29日正式啟用的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓。   北京新景觀
  工期3年零9個(gè)月,耗資270億元,總體建筑面積約98. 6萬(wàn)平方米,亞洲最大的單體建筑、全球最大的單體航站樓,這就是于2月29日正式啟用的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓。

  北京新景觀 

  2月29日上午,6家航空公司搬進(jìn)首都機(jī)場(chǎng)全新的T3航站樓。這是T3正式啟用第一天。本報(bào)記者第一時(shí)間前去感受這條“東方巨龍”的風(fēng)采。 

  氣派是T3給人的第一感覺(jué),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,T3航站樓主樓屋頂呈雙曲穹拱形,起伏漸變,宛如巨龍的“龍脊”;天花板上的菱形采光天窗,猶如巨龍身上的鱗片閃閃發(fā)光;交通中心橢圓形的玻璃幕墻頂蓋設(shè)計(jì)與T3航站樓完美銜接,猶如龍口一顆巨大的明珠。 

  從外觀來(lái)看,新航站樓的設(shè)計(jì)時(shí)尚而巧妙。3個(gè)功能區(qū)的屋頂分別是紅、橙、橘紅、黃色等顏色漸變而成,每個(gè)區(qū)域顏色各不相同。C區(qū)為國(guó)內(nèi)國(guó)際乘機(jī)手續(xù)辦理,D區(qū)將用與奧運(yùn)期間的包機(jī)保障,E區(qū)為國(guó)際出發(fā)和到達(dá)。記者發(fā)現(xiàn),屋頂上鋁合金吊頂全部為南北走向,據(jù)工作人員介紹,這樣的巧妙設(shè)計(jì)可以起到指路的作用。走進(jìn)舒適的VIP候機(jī)室,眼前的景象同樣令人震撼。和以往航站樓里封閉式的VIP候機(jī)室不同,T3航站樓的候機(jī)室是一個(gè)開放的平臺(tái),坐在沙發(fā)上就能看見(jiàn)登機(jī)、安檢的人流,甚至能夠透過(guò)玻璃幕墻看到窗外起降的飛機(jī),這種開闊的視野以前難以體驗(yàn)。 

  T3航站樓的另一個(gè)特點(diǎn)是中國(guó)氣息濃厚。E區(qū)一樓設(shè)有長(zhǎng)廊和涼亭,長(zhǎng)廊地面灰磚墁地,燈籠、對(duì)聯(lián)相映成趣。不少國(guó)內(nèi)外旅客到達(dá)T3航站樓的第一件事就是拿出相機(jī)、手機(jī)到處拍照。在T3E區(qū)旅客出港處,《清明上河圖》和《長(zhǎng)城萬(wàn)里圖》兩個(gè)巨幅屏風(fēng)壁畫,讓路過(guò)的旅客猶如暢游在中國(guó)文化長(zhǎng)廊。  

  山東的王小姐第一次到北京旅游,這次回濟(jì)南得知自己所乘的航班將在3號(hào)航站樓起航,她特意提前3個(gè)多小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)參觀。轉(zhuǎn)了一圈后,她感覺(jué)“特大特漂亮,不像是機(jī)場(chǎng),而像是一個(gè)豪華的購(gòu)物中心”。 

  常年在國(guó)外的陶女士表示:“在冰島就知道了新航站樓的消息,親眼見(jiàn)到覺(jué)得非常有氣勢(shì),我要多拍照片拿回去給朋友看。”記者發(fā)現(xiàn),所有在T3航站樓出入的乘客都拿著相機(jī)拍個(gè)不停,興奮地四處觀看留影。T3作為奧運(yùn)新國(guó)門,已經(jīng)成為北京迎接各地旅客的第一個(gè)景點(diǎn)。 

  T3航站樓由世界著名建筑大師諾曼·福斯特設(shè)計(jì),他用一句話概述他的設(shè)計(jì)特點(diǎn):機(jī)場(chǎng)是個(gè)旅客集散地,要讓人們一看就知道這里是北京。 

  98.6萬(wàn)平方米,南北長(zhǎng)2900米,寬790米,高45米,可以起降目前世界上最大的A380客機(jī)。諾曼·福斯特用英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)來(lái)描述這一概念,“想象一下,將希思羅機(jī)場(chǎng)的1、2、3、4、5航站樓聚集起來(lái)放在一個(gè)屋頂下,然后將面積再增加17%。北京機(jī)場(chǎng)新航站樓非常非常大,甚至在一定的視線角度下,你站在這個(gè)建筑的一頭,看不到建筑的另一頭”。 

  另一組數(shù)字是:1、2號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)旅客容量是年3500萬(wàn)人次,而新3號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)容量為年4500萬(wàn)人次到5000萬(wàn)人次。這樣大的規(guī)模,這么多的客流量,配套服務(wù)成了很重要的方面。 

  T3有多大? 

  配套見(jiàn)便利
 

  據(jù)了解,T3航站樓國(guó)內(nèi)零售區(qū)共規(guī)劃了90個(gè)店面,國(guó)際免稅區(qū)不少于50個(gè)店面,幾乎囊括了目前市區(qū)商業(yè)的大部分品類。餐飲64個(gè)店面,有中西式正餐快餐、亞洲風(fēng)味餐、咖啡廳、茶藝、甜品吧、冰激凌吧等多種選擇。便利服務(wù)包含銀行、外幣兌換、酒店咨詢、計(jì)時(shí)休息區(qū)、商務(wù)中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等。T3航站樓商業(yè)區(qū)建成后,商業(yè)面積約為4. 7萬(wàn)平方米,是目前1、2號(hào)航站樓總和的兩倍。 

  在碩大的3號(hào)航站樓里,轉(zhuǎn)站成了不小的問(wèn)題。貫穿整個(gè)航站樓的步梯長(zhǎng)達(dá)4.8公里,走下來(lái)可不容易。為方便乘客轉(zhuǎn)站,機(jī)場(chǎng)采用了一種無(wú)人駕駛的“小火車”,它讓旅客省去了奔波之苦。這種連接3個(gè)區(qū)域的“小火車”每3分鐘就有一趟,記者體驗(yàn)了一下,從北側(cè)的E區(qū)到南側(cè)的C區(qū),僅用了5分鐘。 

  交通便捷也是T3航站樓的特色。記者從機(jī)場(chǎng)巴士公司了解到,為配合新航站樓運(yùn)營(yíng),機(jī)場(chǎng)巴士新添88輛高檔豪華客車,增開從西單、北京站、公主墳、方莊、中關(guān)村、望京直達(dá)新航站樓的6條巴士新線,票價(jià)仍為16元。在運(yùn)營(yíng)時(shí)段外,需往來(lái)3號(hào)航站樓的旅客可乘坐機(jī)場(chǎng)巴士抵達(dá)2號(hào)航站樓后,免費(fèi)轉(zhuǎn)乘擺渡車抵達(dá)3號(hào)航站樓。 

  目前,通往新建T3航站樓尚有3項(xiàng)重點(diǎn)配套工程正在加緊施工,即機(jī)場(chǎng)第二高速、機(jī)場(chǎng)南線高速在建路段和機(jī)場(chǎng)快速軌道交通。預(yù)計(jì)上述三條線路將于奧運(yùn)會(huì)前開通。屆時(shí),首都機(jī)場(chǎng)周邊將形成完善便捷的高速公路網(wǎng),為去往首都機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際旅客提供更多可選擇的路線。 

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  T3航站樓三大看點(diǎn)
 

  作為奧運(yùn)配套工程,首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓有幾大看點(diǎn)。 

  一是快捷。3號(hào)航站樓內(nèi)采用多樓聯(lián)通和目前國(guó)際最先進(jìn)的行李自動(dòng)分揀、高速傳輸系統(tǒng),每小時(shí)可處理行李達(dá)2萬(wàn)件,精確度為99.9%。同時(shí)3號(hào)航站樓共有17個(gè)行李提取盤,航空公司只要將行李運(yùn)到分揀口,系統(tǒng)僅用4分半鐘就能將行李傳送到行李提取盤。這樣可以大大減少旅客提取行李的時(shí)間。 

  二是節(jié)能。3號(hào)樓的玻璃頂面朝光線較好的東南方,增加了日照,減少了燈光的照明。僅這一項(xiàng),每年就可節(jié)約160萬(wàn)千瓦的能源。 

  三是人性化。3號(hào)航站樓在功能設(shè)計(jì)上充分考慮到特殊旅客的需要。溫馨周到的母嬰護(hù)理間為帶孩子出行的媽媽提供了便利。嬰兒打理臺(tái)能讓寶寶舒服地躺下;小型電開水器可以沖調(diào)奶粉,還可為嬰兒清洗。單獨(dú)辟出的無(wú)障礙衛(wèi)生間使殘障旅客更加方便,無(wú)性別標(biāo)志讓陪同的親人也可放心進(jìn)入。吸煙室采用了環(huán)保設(shè)計(jì),能夠自動(dòng)過(guò)濾煙霧,讓吸煙的旅客也能呼吸到新鮮的空氣。(董穎孫迪) 

  新航站樓進(jìn)出港流程 

  新航站樓辦理登機(jī)手續(xù)的區(qū)域相對(duì)集中,國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客都在T3C四層辦票、托運(yùn)行李。 

  領(lǐng)取登機(jī)牌后,國(guó)內(nèi)旅客直接下到三層完成所有安檢、候機(jī)、登機(jī)手續(xù);國(guó)內(nèi)到達(dá)的旅客,通過(guò)廊橋進(jìn)入T3C二層,在東西兩側(cè)的國(guó)內(nèi)行李區(qū)直接提取行李,再到一層坐大巴、出租。 

  國(guó)際出發(fā)的旅客,領(lǐng)取登機(jī)牌后下到二層捷運(yùn)站臺(tái),乘坐無(wú)人駕駛列車抵達(dá)T3D二層,辦理檢疫、邊防、安檢、海關(guān)手續(xù),候機(jī)、登機(jī)都不用再轉(zhuǎn)換樓層;而國(guó)際到達(dá)的旅客,通過(guò)廊橋直接進(jìn)入T3D三層,辦理檢疫和邊防手續(xù)后,再下到二層乘坐捷運(yùn)列車到達(dá)T3C,出站臺(tái)沒(méi)幾步就是國(guó)際行李提取區(qū),然后辦理出關(guān)手續(xù),最后到一層坐大巴、出租。 

  T3航站樓行李大廳出口共有3個(gè),其中A出口和C出口為國(guó)內(nèi)航班出口,B出口為國(guó)際航班出口。接機(jī)時(shí)可以在A和C出口上方的進(jìn)港航班信息顯示屏上找到相應(yīng)的航班信息,同時(shí)確認(rèn)所接航班對(duì)應(yīng)的出口。托運(yùn)行李中有需要辦理海關(guān)手續(xù)的,要先到值機(jī)大廳海關(guān)申報(bào)柜臺(tái)辦理手續(xù)。
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