廣州東塔可能高過西塔 有望成內(nèi)地第一高樓

　　
珠江新城"雙子塔"原效果圖。此前曾有說法稱東塔不能高過西塔，這說法看來已經(jīng)過時了?！　?/P>

　　東塔招標(biāo)答疑會昨日召開，市規(guī)劃局表示東塔高度只要低于440米航道限制即可

　　正在招投標(biāo)出讓的廣州東塔，有可能會高過身邊那座曾號稱“內(nèi)地第一高樓”的廣州西塔。在昨日召開的東塔招標(biāo)答疑會上，市規(guī)劃局相關(guān)人士表示，東塔并沒有限高和限定容積率，其高度只要低于440米飛機航道限高即可。這意味著東塔有成為新“內(nèi)地第一高樓”的可能。答疑會上出現(xiàn)了越秀城建地產(chǎn)、新世界等五家開發(fā)商代表，顯示招標(biāo)出讓程序正在順利進行中。

　　東塔不限高度容積率

　　昨日的答疑會由廣州市國土房管局、市規(guī)劃局、市建委、市外經(jīng)貿(mào)局聯(lián)合召開的。參與招投標(biāo)的五家開發(fā)商提出了十多條問題，主要涉及東塔設(shè)計指標(biāo)、外資投資等方面，其中最受關(guān)注的是東塔的容積率和高度問題。市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，東塔設(shè)計指標(biāo)限制中并沒有對塔樓高度和容積率進行限制，而只是給出了地面上的建筑面積總量指標(biāo)。她說：“我們希望能給設(shè)計者更好的設(shè)計空間。”

　　不過，該負(fù)責(zé)人說，珠江新城上空有一條航道，限高是440米。但她補充：“這一限高指標(biāo)只是一個基本標(biāo)準(zhǔn)，不排除個別建筑可以申請突破這一指標(biāo)。”但該負(fù)責(zé)人也表示，由于西塔已經(jīng)完成了報建并已在建設(shè)當(dāng)中，既然東西兩塔并稱雙子塔，所以東塔設(shè)計必須在景觀、外立面上考慮與西塔相協(xié)調(diào)，并要與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。那也就是說，東塔不能高出西塔太多。

　　符合CBD規(guī)劃新觀念

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，這次東塔設(shè)計不限高不限容積率的招標(biāo)方案恰恰符合廣州市政府對珠江新城發(fā)展規(guī)劃的新思路。

　　上月底，廣州市委書記朱小丹和廣州市市長張廣寧在去南京“取經(jīng)”考察時，都提出了珠江新城發(fā)展規(guī)劃不能限高和限容積率的新思路。朱小丹說：“CBD關(guān)鍵是控制密度，不要雜亂，但容積率一定要放開！”他還特意把廣州市規(guī)劃局局長王東叫來，要求好好學(xué)習(xí)南京的經(jīng)驗。張廣寧也表示：“在CBD，不能又不許胖又不許高！”

　　香港某大型開發(fā)商高層人員對于東塔不限高和容積率的做法也表示贊同。他表示，作為開發(fā)如此指標(biāo)性商業(yè)項目的開發(fā)商來說，更多的會考慮設(shè)計出適合寫字樓用家使用的項目，而不是拘泥于高度或者外立面設(shè)計，所以限制少一些對設(shè)計者來說是一件好事。

　　“城建”“新世界”參與投標(biāo)

　　共有5家開發(fā)商參與了答疑會，這顯示他們已經(jīng)通過資格審查，進入準(zhǔn)備競買文件階段。其中包括越秀城建地產(chǎn)和新世界地產(chǎn)代表，另外三家開發(fā)商并未透露身份，只知道當(dāng)中有一家來自于省外的內(nèi)地大型開發(fā)商。一家開發(fā)商代表表示：“今年整個中國及亞洲的經(jīng)濟環(huán)境是出乎開發(fā)商意料之外的，而東塔投資總金額巨大，政府更希望這一項目不要出售，而是作為長線投資收租，回本周期長，有一定的風(fēng)險?！?

　　該次答疑會前，市國土房管局共收集了開發(fā)商的98條疑問，除了部門在答疑會上現(xiàn)場回答外，所有問題都會以書面形式進行回答。