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鼓山大橋上、下游中塔柱昨天(18日)順利封頂,兩座相當(dāng)于40多層樓高的墩塔巍然聳立,不僅為大橋索纜系統(tǒng)施工提供了條件,也為確保今年底大橋主橋通車奠定了基礎(chǔ)。
鼓山大橋是我市首座獨(dú)塔自錨式懸索橋,橋塔建筑造型構(gòu)思為傳統(tǒng)的門式塔,即主塔由上、下游兩座墩塔及上、下橫梁組成,橋面以下部分為下塔柱,塔頂部分為起景觀裝飾效果的上塔柱。據(jù)施工單位中鐵大橋局現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員介紹,上、下游中塔柱標(biāo)高126.149米,為確保大橋高塔外觀質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,中鐵大橋局組織精兵強(qiáng)將開展技術(shù)攻關(guān),首創(chuàng)了鋼質(zhì)模板“翻?!薄ⅰ芭滥!惫に?,節(jié)約了成本,縮短了工期。