上海外灘通道工程南北段成功對(duì)接

　　8月18日，上海外灘通道工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)展，上海城建隧道股份的世界最大直徑土壓平衡盾構(gòu)“外灘通泰號(hào)”進(jìn)入福州路工作井，成功地與工程南段對(duì)接，自此外灘通道盾構(gòu)推進(jìn)畫(huà)上了圓滿句號(hào)。
 
　　外灘通道工程以福州路接收井為界，分成南北兩段。南段由上海建工集團(tuán)承建，采用蓋挖法施工，全長(zhǎng)約1.7公里。北段由上海城建隧道公司承建，采用盾構(gòu)推進(jìn)法施工，全長(zhǎng)1098米，該距離雖然不長(zhǎng)，卻在一個(gè)高起點(diǎn)上開(kāi)啟了我國(guó)大直徑土壓平衡盾構(gòu)施工的時(shí)代。