世界最大跨徑波形鋼腹板橋現(xiàn)身河北 長(zhǎng)342米

　　近日，邢臺(tái)市七里河紫金大橋初步設(shè)計(jì)方案圓滿通過(guò)專家組評(píng)審，即將進(jìn)入組織施工階段。該橋建成后，將是世界上單跨最大的波形鋼腹板大橋。

　　據(jù)了解，紫金大橋由邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司投資建設(shè)，西安市政設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)。該橋采用波形鋼腹板pc組合箱梁結(jié)構(gòu)。值得注意的是，這種波形鋼腹板pc組合箱梁技術(shù)是21世紀(jì)以來(lái)世界上興起的新型橋梁結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是用波形鋼板取代預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的混凝土腹板作腹板的箱形梁，具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)、材料使用率高、自重低、施工簡(jiǎn)便 (論壇 新聞)、造型美觀等突出特點(diǎn)，在全壽命期大幅度減少了能源、資源消耗，代表了今后橋梁結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。

　　邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，由中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師王用中等國(guó)內(nèi)橋梁建筑業(yè)權(quán)威專家組成的評(píng)審委員會(huì)，對(duì)紫金大橋的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了認(rèn)真分析論證，一致認(rèn)為該橋采用波形鋼腹板組合箱梁結(jié)構(gòu)合理可行，橋梁總體設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)尺寸基本合理，初步設(shè)計(jì)順利通過(guò)專家評(píng)審。設(shè)計(jì)單位根據(jù)專家組意見(jiàn)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改之后，紫金大橋隨即將進(jìn)入組織施工階段。

　　這位負(fù)責(zé)人還介紹說(shuō)，目前使用該工藝建成的大橋單跨最大的現(xiàn)存于日本，主跨153米。紫金大橋建成后主跨156米，全長(zhǎng)342.3米，將是世界上單跨最大的波形鋼腹板大橋。

　　據(jù)了解，紫金大橋橫跨邢臺(tái)市七里河，是我省重點(diǎn)工程“七里河綜合治理”的重要環(huán)節(jié)，也是邢臺(tái)市“三年大變樣”的重點(diǎn)項(xiàng)目。邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，七里河綜合治理工程中由該公司承建的7座規(guī)劃大橋目前已經(jīng)建成4座，一座正在建設(shè)中。“7座橋采用的都是新工藝，建成后橋梁形態(tài)將各具特色，橋梁本身也能夠成為七里河的景觀之一。”