浙江寧波外灘大橋通車

圖為29日上午9時30分，外灘大橋正式通車。（胡建華 沈 瑩 攝）

　　橫跨甬江東西兩岸的外灘大橋昨天正式通車。穿行在外灘大橋上，筆者不僅感受到了江北到江東步行15分鐘，開車半分鐘的通行效率，更享受到了大橋帶來的新美景。

　　外灘大橋是省市重點工程“五路四橋”項目中的四橋之一，工程造價4．7億元，于2008年6月6日開工，2010年12月20日通過初步驗收。大橋全長約1396米，雙向六車道，并通行非機動車和行人，為城市主干道，設(shè)計行車速度50千米／小時。

　　外灘大橋造型獨特，從外形看，98米高的三角形主跨結(jié)構(gòu)，鋼箱梁由內(nèi)側(cè)斜拉索和外側(cè)斜拉索連接到主塔頂端，定位成一個不對稱的“人”字形平衡體系，給人一種運動的意象。大橋地處鬧市區(qū)，因此在建設(shè)中也處處體現(xiàn)了“以人為本”的特色。大橋主橋全長337米，主橋兩側(cè)設(shè)人行橋，甬江兩岸行人可以通過該步行橋直接到達對岸，同時也可作為江面觀光旅游的親水平臺，領(lǐng)略江上美景。筆者注意到，該步道鋪設(shè)了綠色瀝青，使橋面與兩岸綠地景觀的銜接更為協(xié)調(diào)。據(jù)寧波通途投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理沈菲君介紹，整座大橋一共采用了四種瀝青鋪設(shè)路面，其中降噪瀝青的采用更是全市首次。此外，大橋途經(jīng)地區(qū)有住宅的，全部設(shè)置了隔音欄。

　　副市長蘇利冕出席大橋開通儀式，并宣布大橋正式通車。