有軌電車有望駛上世博大道 園區(qū)引入4條軌交線

世博園區(qū)全新功能定位圖

　　《世博會(huì)地區(qū)結(jié)構(gòu)規(guī)劃》昨起在上海城市規(guī)劃館與規(guī)土局網(wǎng)上對(duì)公眾展示，5.28平方公里的世博園后續(xù)利用藍(lán)圖就此展開。通過重新劃定功能片區(qū)，“一軸四館”、城市最佳實(shí)踐區(qū)、世博公寓、濱江景觀帶等都將賦予新功能，近期重新與市民見面。 

　　【規(guī)劃】劃分“五區(qū)一帶”功能結(jié)構(gòu)

　　未來，世博園區(qū)將規(guī)劃形成“五區(qū)一帶”，包括文化博覽區(qū)、城市最佳實(shí)踐區(qū)、國際社區(qū)、會(huì)展及其商務(wù)區(qū)、后灘拓展區(qū)及濱江生態(tài)休閑景觀帶。原世博園浦西的D、E片區(qū)將成為文化博覽區(qū)，城市最佳實(shí)踐區(qū)延續(xù)原貌，浦東A、B片區(qū)為會(huì)展及商務(wù)區(qū)，C片區(qū)為后灘拓展區(qū)，原世博村區(qū)域?qū)⒊蔀閲H社區(qū)。浦東浦西沿黃浦江兩岸將成為濱江生態(tài)休閑景觀帶。

　　后世博地區(qū)將突出公共性特征，圍繞頂級(jí)國際交流核心功能，形成文化博覽創(chuàng)意、總部商務(wù)、高端會(huì)展、旅游休閑和生態(tài)人居為一體的上海21世紀(jì)標(biāo)志性市級(jí)公共活動(dòng)中心，并成為世界級(jí)新地標(biāo)。

　　【交通】建多個(gè)公交樞紐方便換乘

　　世博后續(xù)道路將增加支路網(wǎng)的密度，提高濱水區(qū)交通可達(dá)性，并提供舒適宜人的步行環(huán)境。

　　后世博期間，將推廣軌道交通為市民進(jìn)出的主要方式。其中，整個(gè)世博園區(qū)將有4條軌道交通線路、12座軌道車站，其中包括3座換乘站。而為了實(shí)現(xiàn)軌道交通與地面公交間便捷換乘，長清路耀華路、魯班路、周家渡世博大道、西藏南路、半凇園路南浦大橋等將建造公交樞紐。

　　值得期待的是，原本世博園區(qū)客流量最大的主干道世博大道——浦明路上，規(guī)劃預(yù)留了地面有軌交通線路，將開通新型有軌電車，使市民游客增加一種交通方式前往整個(gè)地區(qū)公共停車場、中國館、功能片區(qū)等公共活動(dòng)區(qū)域。

　　【功能】浦西建博物館浦東定位會(huì)展

　　位于浦西園區(qū)D、E片區(qū)的江南造船廠區(qū)域，規(guī)劃布局成用地面積約0.93平方公里的文化博覽區(qū)。結(jié)合江南造船廠工業(yè)遺存保護(hù)保留，形成與華盛頓史密斯國家博物館群、柏林博物館島相類似能級(jí)的世界一流的博覽文化聚集區(qū)。

　　據(jù)介紹，博物館群將傳承世博主題、延續(xù)工業(yè)文化內(nèi)涵的博物博覽館品位，初步考慮，將引進(jìn)全球著名連鎖博物館古根海姆博物館、泰德美術(shù)館等，成為市民游客觀賞好去處。

　　浦東“一軸四館”區(qū)重新定位為國際會(huì)展及商務(wù)聚集區(qū)。擁有意大利館、俄羅斯館、西班牙館和法國館等四大永久保留展館的原后灘1.4平方公里區(qū)域?qū)⒁?guī)劃為后灘拓展區(qū)，近期充分利用現(xiàn)有場館過渡使用，保持地區(qū)持續(xù)人氣和活力。部分場館設(shè)置展示藝術(shù)、餐飲娛樂等功能。