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南京河西會(huì)議中心施工難度超過“鳥巢”

admin 2013-03-26 來源:景觀中國(guó)網(wǎng)
  有沒有見過像太空帆船一樣的建筑,更夸張的是這個(gè)建筑用了近4萬噸的鋼,其施工難度更是超過了北京“鳥巢”。


  有沒有見過像太空帆船一樣的建筑,更夸張的是這個(gè)建筑用了近4萬噸的鋼,其施工難度更是超過了北京“鳥巢”。近日,記者走進(jìn)位于青奧板塊、南京未來最具現(xiàn)代感的河西會(huì)議中心,體驗(yàn)感受這座現(xiàn)代感非常強(qiáng)的建筑方方面面的“玄機(jī)”。 

  據(jù)悉,這一會(huì)議中心有望成為2014年世界青年奧運(yùn)會(huì)的會(huì)議中心,向全世界展示中國(guó)形象、南京style。 

  2.2萬個(gè)鋼構(gòu)件搭成“太空帆船” 

  縱橫交錯(cuò)、形態(tài)各異、重逾千斤的龐大鋼結(jié)構(gòu),像“搭積木”一樣,被一件一件地“搭起來”。仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件沒有一件是一模一樣的…… 

  昨日,江南時(shí)報(bào)記者來到位于江山大街北側(cè)的南京河西會(huì)議中心施工現(xiàn)場(chǎng)看到,整個(gè)建筑已初現(xiàn)雛形,已建設(shè)了數(shù)層樓高,其外形既像太空帆船,又像一艘宇宙飛船。 

  四周,高聳的塔吊、汽車吊林立。一臺(tái)汽車吊機(jī),正將重逾千斤的鋼結(jié)構(gòu)緩緩吊起,吊升至其所在的位置。在高高的鋼梁上,等候于此的工人,要想辦法將吊起的鋼結(jié)構(gòu)固定加固。在空中,鋼結(jié)構(gòu)的焊接更是熱火朝天,電焊火花四射。 

  由于外形設(shè)計(jì)整體效果是流線型,不規(guī)則,所以整個(gè)會(huì)議中心鋼結(jié)構(gòu)由斜柱、桁架及鋼梁等2.2萬個(gè)鋼構(gòu)件組成,設(shè)計(jì)新穎但結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。 

  “這些鋼構(gòu)件沒有一個(gè)是形狀相同的,沒有一個(gè)可以互換。因此我們只有根據(jù)標(biāo)號(hào),把它們一個(gè)個(gè)吊至圖紙標(biāo)識(shí)的地方,再焊接起來?!痹诂F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)的中建安裝工程有限公司河西會(huì)議中心項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)安裝項(xiàng)目經(jīng)理莊桂成告訴記者。 

  350噸龐然大物怎么上21米高度 

  “太空帆船”想要起航,施工難度可不小。 

  曾參與過南京南站建設(shè)的莊桂成說,河西會(huì)議中心鋼結(jié)構(gòu)多而零碎,而且沒有一個(gè)部分是相同的,“雖然鋼結(jié)構(gòu)總噸位近4萬噸,是南京南站的一半,但復(fù)雜程度和施工難度要比鳥巢、南京南站大得多。鳥巢的建筑有規(guī)律可循,有標(biāo)準(zhǔn)單元,把模塊造出來,直接拼裝就可以了。” 

  整個(gè)河西會(huì)議中心高46.9米。2.2萬件鋼構(gòu)件中,最輕的構(gòu)件重30公斤左右,最重的構(gòu)件達(dá)350噸?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的莊桂成昨天終于“喘了一口氣”。因?yàn)?,河西?huì)議中心建設(shè)“最難點(diǎn)”終于被攻克了——前天,350噸重的鋼構(gòu)件大桁架被“妥妥”地“安放”在了21米的高度。

  這么重的鋼構(gòu)件是怎么被吊到這個(gè)高度的?張成林說,8個(gè)液壓穿芯千斤頂將這個(gè)350噸重的龐然大物往上頂,整個(gè)頂升過程足足花了2個(gè)多小時(shí)才升至21米的高度。 

  “這些鋼管壁厚5厘米,但可焊性差,焊接時(shí)長(zhǎng)是普通鋼管的3倍多?!鼻f桂成說,工地上120多名焊工,每天24小時(shí)不停焊接。有時(shí)焊接難度大的地方,需要兩個(gè)焊工連續(xù)6個(gè)小時(shí)作業(yè)才能焊接成功。 

  讓記者吃驚的是,近4萬噸的鋼結(jié)構(gòu),怎么來承重呢?項(xiàng)目常務(wù)副總指揮、中建安裝公司顧問總工程師張成林解釋說,青奧會(huì)議中心建筑用404根巨大的“束筒”支撐起了鋼結(jié)構(gòu)體系的絕大部分重量,“框架-束筒”的建設(shè)體系也是中國(guó)首創(chuàng)的。 

  設(shè)計(jì)師曾設(shè)計(jì)迪拜帆船酒店 

  超高難度建筑吸引著記者更多的探秘。記者在現(xiàn)場(chǎng)繞著“太空帆船”轉(zhuǎn)了一圈,注意到這個(gè)建筑呈若干環(huán)形多曲面設(shè)計(jì),帆船中央還留了一個(gè)肚子,可以供行人車輛穿行。 

  張成林說,為了向世界展示南京,最終河西會(huì)議中心的方案從四五套方案中選出。目前的施工設(shè)計(jì)是由建筑界的“解構(gòu)主義大師”著名的扎哈·哈迪德設(shè)計(jì)的,“她是迪拜帆船酒店的設(shè)計(jì)者,早在2004年便獲得了普利茲克建筑獎(jiǎng)(記者注:建筑界的諾貝爾獎(jiǎng))?!?nbsp;

  這位世界著名建筑師和她的團(tuán)隊(duì),曾設(shè)計(jì)了迪拜帆船酒店、瑞士再保險(xiǎn)塔、迪拜風(fēng)中燭火大廈,河西會(huì)議中心正是其在中國(guó)的風(fēng)格延續(xù)?!扒鄪W會(huì)議中心的靈感來源是帆船,寓意特別好,青年人揚(yáng)帆遠(yuǎn)航、乘風(fēng)破浪。”張成林說,“從高空俯瞰,這座建筑就好像一艘外太空的帆船,很酷。塔樓正中還有個(gè)懸挑,仿佛這艘太空帆船的帆一樣?!?nbsp;

  為達(dá)到建筑設(shè)計(jì)效果,河西會(huì)議中心不僅僅是安裝,其構(gòu)件設(shè)計(jì)、制作也是國(guó)內(nèi)外難度最大的。深圳華森建筑與工程設(shè)計(jì)顧問有限公司的30多名設(shè)計(jì)人員從5月份起,沒日沒夜進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì),累計(jì)設(shè)計(jì)圖紙超萬張。為了確保鋼結(jié)構(gòu)施工萬無一失,公司技術(shù)中心制作了1:1的電腦模型。這才方便了中建化工設(shè)備制造有限公司在龍?zhí)叮軐?.2萬個(gè)鋼構(gòu)件一件件的預(yù)制好。



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