838米高樓開工 多專家質(zhì)疑

　　7月20日下午2點(diǎn)10分，長沙望城區(qū)回龍村，一架美國貝爾直升機(jī)B-7748剛剛落穩(wěn)在田地里，它的主人就迫不及待地趕下飛機(jī)，一路小跑，奔向他夢想中的“天空城市”。

　　他就是比迪拜塔還高10米的世界第一高樓“天空城市”的構(gòu)想者——遠(yuǎn)大科技集團(tuán)總裁張躍。

　　7月18日晚，中建五局與遠(yuǎn)大集團(tuán)簽署了“天空城市”的項(xiàng)目施工總承包合同，7月20日下午，“天空城市基礎(chǔ)開工典禮”就在望城舉行。遠(yuǎn)大方面認(rèn)為，這棟樓的意義遠(yuǎn)不止于世界第一高樓，而將作為“節(jié)能節(jié)地城市模式”和“健康居住方式”的一項(xiàng)重要探索。

　　遠(yuǎn)大總裁下了直升機(jī)一路小跑

　　這座預(yù)計(jì)造價(jià)約90億元的“世界第一高樓”，卻在低調(diào)簡樸的儀式中進(jìn)行簽約和奠基。業(yè)內(nèi)人士稱，這是遠(yuǎn)大的一貫風(fēng)格。

　　如果不是許多車輛、村民和工作人員集結(jié)在望城區(qū)金星北路東側(cè)的一片土地里，可能沒人知道世界第一高樓在此奠基。

　　記者在現(xiàn)場看到，7月19日才臨時(shí)用碎石子開辟了一條抵達(dá)現(xiàn)場的路，空氣中飄蕩著久石讓作曲的《天空之城》的音樂。開工典禮臺上，一塊簡陋的背景板上標(biāo)識了天空城市的細(xì)節(jié)規(guī)劃圖（見制圖）。

　　“天空城市”的奠基儀式原定于下午兩點(diǎn)正式開始，兩點(diǎn)到了，卻還不見張躍蹤影，大約十分鐘后，戴著墨鏡的張躍從直升飛機(jī)下來后，一路小跑完約200米的路程，出現(xiàn)在大家面前。

　　計(jì)劃地下六個(gè)月、地上四個(gè)月建成

　　究竟是三個(gè)月建成、還是七個(gè)月建成，“天空之城”從一開始就有各種傳言出來，7月20日，張躍給出答案：地下六個(gè)月，地上四個(gè)月。該項(xiàng)目計(jì)劃明年1月完成基礎(chǔ)施工，4月封頂。

　　24小時(shí)：7層樓；6天：12層；15天：30層……這次是4個(gè)月：202層，838米！

　　由于采用“搭積木”式的快速建樓的方式，“遠(yuǎn)大速度”引起了世界的關(guān)注。

　　“進(jìn)度，是我們最大的一個(gè)挑戰(zhàn)?！睆堒S承認(rèn)，“我們的基礎(chǔ)施工是6個(gè)月的時(shí)間，我們的地面的建筑是4個(gè)月的時(shí)間，也就是在明年的4月份這個(gè)樓就封頂了，明年的5月中旬6月份人就住進(jìn)去了，到七月份的時(shí)候，這里面已經(jīng)是熙熙攘攘，燈火通明，鳥語花香的這么一個(gè)地方了?！彼詈髲?qiáng)調(diào)，雖然項(xiàng)目在安全、質(zhì)量、環(huán)保三方面來說，都對天空之城非常重要，但是“不論從質(zhì)量、不論從成本、不論從環(huán)境、不論從城市的整體規(guī)劃，我們一定要按進(jìn)度完成”。

　　“天空城市改變了城市的建設(shè)模式，過去的城市建設(shè)是‘?dāng)偞箫灐?，而現(xiàn)在變成‘做饅頭’——往上做?！弊鳛轫?xiàng)目的總承包方，中建五局似乎對此很有信心。中建五局局長魯貴卿對記者表示，“雖然項(xiàng)目有一些難度，但還是可以去努力完成好。”

　　質(zhì)疑一：選址太偏？

　　“有人說這里太偏？對我們來說它就是塊寶地。”張躍在奠基儀式上回應(yīng)了選址的質(zhì)疑，“這個(gè)地方盡管離長沙市差不多偏了有十六十五公里，但是這個(gè)地方將是人類最向往的地方，大家記住這個(gè)地方即將成為人類最向往的地方?！?

　　質(zhì)疑二：現(xiàn)有技術(shù)能否應(yīng)用到838米高度？

　　天空城市項(xiàng)目最遭到質(zhì)疑的問題之一便是，100米技術(shù)如何建設(shè)838米的高度？

　　2012年10月21日，湖南省住建廳組織專家評審會，對遠(yuǎn)大可建鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵問題進(jìn)行評審。專家組形成的評審中顯示，“在滿足國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，該結(jié)構(gòu)體系可用于100米以下的多高層建筑?！?

　　一系列質(zhì)疑擺在遠(yuǎn)大集團(tuán)的面前，2012年12月，地處“遠(yuǎn)大城”本部的項(xiàng)目代號為J97的超高層項(xiàng)目低調(diào)開工。記者7月20日下午驅(qū)車前往J97項(xiàng)目所在地，發(fā)現(xiàn)地基已經(jīng)完工，底座完成澆筑，工作人員表示，目前基建工程已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段，本月將會開始搭建地面的主體工程。據(jù)悉，“小天城”項(xiàng)目地上將建設(shè)97層，地下2層，高349.2米，地基的開挖深度達(dá)到了20米，和其他傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑相比，區(qū)別主要在于地下室采用的是勁性砼結(jié)構(gòu)，地上全鋼結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目建成后，可能會給遠(yuǎn)大的員工使用。

　　當(dāng)記者向張躍詢問“J97項(xiàng)目是不是天空城市的試驗(yàn)品”的時(shí)候，張躍連連擺手說：“不是不是。我們還有很多項(xiàng)目要建呢！”

　　質(zhì)疑三：抗震抗風(fēng)消防問題如何解決？

　　100米之上，遠(yuǎn)大模式建筑能不能抗震、抗風(fēng)？在消防問題上怎么解決？

　　針對這些問題，遠(yuǎn)大集團(tuán)的新聞發(fā)言人朱琳芳表示，近日將召開新聞發(fā)布會，回應(yīng)所有的問題。

　　其他質(zhì)疑

　　北京清華城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長尹稚：遠(yuǎn)大用的這套建造技術(shù)在國際上沒有先例，承諾造價(jià)相對又是非常低的，只有兩種可能，要不就是他在建造技術(shù)上有驚世之舉，有非常邪門的突破，要不就是一個(gè)騙局。

　　去年，湖南省住建廳曾組織專家評審會，認(rèn)為遠(yuǎn)大可建鋼結(jié)構(gòu)僅適用于100米以下建筑。記者沒有查詢到，針對天空城市的100米以上超限評審會是否已經(jīng)召開。

　　尹稚：超過100米后從結(jié)構(gòu)體系來說是一個(gè)質(zhì)的變化，很多規(guī)范都不一樣。遠(yuǎn)大認(rèn)為這是他內(nèi)部的一個(gè)技術(shù)專利，所以從來沒有公布過技術(shù)細(xì)節(jié)，所以(安全與否)無從判斷。

　　寶佳集團(tuán)總建筑師魯萌坦言，這么快的摩天大樓建筑速度有點(diǎn)不靠譜。

　　魯萌：這個(gè)系統(tǒng)不是一竿子到頭的，一般12、13層就得變一下，包括水系統(tǒng)、暖系統(tǒng)等等。而且樓是有沉降過程的，比如說一個(gè)樓10層時(shí)是一個(gè)重量，100層是一個(gè)重量，會造成下面地基基礎(chǔ)的變形，只有沉降穩(wěn)定了才能再往上蓋，這些都需要時(shí)間周期，不是人定勝天的。

　　對此，尹稚認(rèn)為，“天空城市”具有極大的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，建成以后經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢測，謎底自會揭開，現(xiàn)在“天空城市”較為偏遠(yuǎn)的選址，可能也有安全性的考慮。

　　尹稚：它把它放那么偏遠(yuǎn)的一個(gè)地方，可能也是跟技術(shù)試驗(yàn)有關(guān)系，要真蓋在鬧市區(qū)里，到時(shí)出事都沒法收拾。

　　對于上述質(zhì)疑，張躍的秘書今天告訴記者，公司明天才能出面回答。

　　尹稚特別提醒，即使工程成功，快速、低成本的顛覆性技術(shù)也應(yīng)用來建造更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的建筑，而不是貪大貪高，動輒做什么世界第一。