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據(jù)7月29日報(bào)道,由圣地亞哥•卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)的紅色步行橋方案一經(jīng)公布,得到的評價(jià)褒貶不一。一些卡爾加里人認(rèn)為它花里胡哨,不值得浪費(fèi)2450萬美元建造;另外一些人則認(rèn)為它優(yōu)雅迷人。
卡拉特拉瓦表示,Bow橋具備可達(dá)性、功能性,也是技術(shù)上最具挑戰(zhàn)性的工程之一??ɡ乩叻Q其設(shè)計(jì)過14座橋,但從未有過如此純粹和如此高要求的一座橋。
由于市政廳要求不能在Bow河里打樁,而且不能用高桅桿擋住附近的奧克萊爾停機(jī)坪。因此卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)了一座網(wǎng)狀的管型機(jī)構(gòu),延伸了130米,傾斜度只有1%。
與其他橋梁不同,它的鋼螺旋結(jié)構(gòu)支撐了其本身,不需要鋼梁、拱架、線纜或隱藏在河堤下的岸堤等。
這座名叫“和平橋”的步行橋?qū)⒃?010年秋季完工,為騎車者和步行者分別提供道路。