CityLAB：碳技術(shù)浮橋藻類公園設(shè)計

　　WPA 2.0：公共建筑設(shè)計競賽，是由UCLA的CityLAB組織的設(shè)計競賽。競賽專業(yè)的獲勝作品是“碳技術(shù)/浮橋藻類公園（Carbon T.A.P.//Tunnel Algae Park）”，學(xué)生競賽的獲勝作品是“R_Ignite”和“AquacultureCannal_New Orleans”。

　　近日，UCLA Architecture，Urban Design Chair Hitoshi Abe，CityLAB的總監(jiān)Dana Cuff和City LAB的公司董事Roger Sherman在華盛頓一個研討會的閉幕式上共同為獲勝者頒獎。住宅規(guī)劃和城市發(fā)展部門（Housing and Urban Development）的Ron Sims和白宮城市事務(wù)部門的Adolfo Carrion鼓勵那些在國家建筑博物館參加研討會的設(shè)計公司和個人跳出固有的模式并且“大膽的帶領(lǐng)我們?nèi)L試”。聯(lián)邦政府在城市問題上有許多創(chuàng)新性的想法，并為設(shè)計者制定了一些新的規(guī)則。WPA2.0競賽的獲勝者作品正體現(xiàn)出了這些想法和規(guī)則。

　　“碳技術(shù)/浮橋藻類公園”是Andrew Moddrell和Christopher Marcinkoski設(shè)計的作品。方案運用了綠藻浮橋平臺吸收紐約交通主干道上運輸工具所排放出來的二氧化碳，這些綠藻浮橋同時這一區(qū)域形成了一條生物燃料的產(chǎn)生地，創(chuàng)造出了一個帶有濕地，鳥類棲息地，娛樂設(shè)施，自行車道和公眾漫步道的城市公園。評委Elizabeth Diller，Cecil Balmond，Marilyn Taylor，Walter Hood，Stan Allen和Thom Mayne都一致認為這個作品非常之棒。作品符合參賽規(guī)則中兩個重要的部分：連接布魯克林和曼哈頓的懸浮標志，可以吸收二氧化碳的橋?qū)⑹请[藏著的水中隧道的一個可見的標識，河上的公園道路周期性的改變可以起到重塑城市形象的目的。”

　　有300多個方案參加WPA2.0競賽，其中一半來自專業(yè)的團隊，另一半來自于學(xué)生團隊。這些作品不僅將基礎(chǔ)設(shè)施視為一種工程性項目，同時也將它視為一個可以復(fù)興社區(qū)的良好機會。來自中國和英國的學(xué)生作品解決了美國未來的公共建設(shè)工程的問題。七個獲得決賽資格的作品在國家建筑博物館進行了展出這些作品是：Re-Ignite,Aquaculture Canal_New Orleans,Polytechnic HighSchool，Douglas Segulja的Transportation Center,The Crop的Fluctuating Freeway Ecologies，Dale Luebbert的Urban ConAgraculture，Matt Moore的Cash for Clunkers=Bike Sharing 以及Meng Yang的Topographic Infrastructure：Hollywood Freeway Central Park。

　　專業(yè)組進入決賽的六個作品在研討會上進行展出。這些作品是：PORT(芝加哥/紐約),Lateral Office/Infranet Lab(多倫多),Rael San Fratello Architects(奧克蘭),UrbanLab (芝加哥),aershop(洛杉磯),和Nicholas de Monchaux & Collaborators(伯克萊)。

　　在國家建筑博物館舉行的研討會上，專家們可以從獨特的其綜合的方面來評判這些作品。白宮城市管理部門的Adolfo Carrion在他的講話中就決賽作品以豐富的想象力來解決美國城市未來的問題感到肯定。HUD的副部長Ron Sims也表示設(shè)計師們根據(jù)可持續(xù)性，社會和工作對于公共建設(shè)工程進行了重新考慮。cityLAB的總監(jiān)和UCLA教授Dana Cuff稱：“cityLAB團隊在研討會后花了一整天時間從機構(gòu)負責人和國會立法者那里獲得信息，我們向他們展示了設(shè)計師們的作品。我們的設(shè)計師有能力將國家創(chuàng)新性的政策轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。”