Mateo Arquitectura：法國(guó)巴黎共和廣場(chǎng)設(shè)計(jì)

　　巴塞羅那Mateo設(shè)計(jì)公司參加了法國(guó)巴黎共和廣場(chǎng)改造設(shè)計(jì)大賽，他們的參賽作品叫“共和廣場(chǎng)：公共場(chǎng)地”。 

　　Josep Lluís Mateo 說(shuō)：“把交通樞紐點(diǎn)改造成城市空間需就意味著首先要減少道路交通。根據(jù)我們交通工程師的研究，將現(xiàn)有7－8道公路改建成4－5道公路，這樣就能極大地減少紀(jì)念碑附近的機(jī)車(chē)交通流量。”

　　Mateo設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)理念有以下幾點(diǎn)：

　　1.人行道和廣場(chǎng)
　　我們提議增加人行道面積、將城市機(jī)車(chē)交通（公交和出租車(chē)）控制在邊緣地區(qū)。人行道改建成林蔭道，除了能增加步行人的流量和道路邊商鋪的數(shù)量，還能為行人提供休息的地方。
    中央廣場(chǎng)也將擴(kuò)大，讓更多的人在這里表演展示，這樣這里將會(huì)變得更加豐富多彩。

　　2.廣場(chǎng)：統(tǒng)一性和多樣性
　　廣場(chǎng)，從西北到東南方向的長(zhǎng)方形場(chǎng)地，由3個(gè)不同的部分。這3個(gè)部分的特色各不相同，卻又整體歸一。

　　小型沙龍，位于廣場(chǎng)的西北處。這里采用紋理精致、幾何結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。在這里你可以看到泥土地面，這種設(shè)計(jì)是為了讓廣場(chǎng)和城市能連接在一起。這里雖然還有機(jī)動(dòng)車(chē)道，但是可以在某個(gè)點(diǎn)進(jìn)行控制，來(lái)確保人行道的連通性。

　　中心紀(jì)念碑，位于廣場(chǎng)的中心，看起來(lái)像是人流中的一座小島。我們提議為廣場(chǎng)修建一個(gè)地基建筑，這個(gè)建筑略略?xún)A斜，形成一種火山式的結(jié)構(gòu)。行人可以繞著紀(jì)念碑走，也可以在紀(jì)念碑的影子下歇息。

　　散步道，這里是三叉口處：Voltaire大街、共和廣場(chǎng)、du Temple大街。我們?cè)谶@里修建了一個(gè)巨大的石質(zhì)散步道，傾斜率為2.5％。傾斜角度使得其在最遠(yuǎn)端處，自然而然地高于機(jī)動(dòng)車(chē)道（大約高2米）。

　　項(xiàng)目詳情：

　　項(xiàng)目名：共和廣場(chǎng)
　　類(lèi)型：限制性競(jìng)賽
　　地點(diǎn)：巴黎
　　面積：3.4萬(wàn)平米
　　設(shè)計(jì)師：Josep Lluís Mateo
　　照明設(shè)計(jì)：Artec
　　園林景觀(guān)：d’Ici-là
　　結(jié)構(gòu)/設(shè)施：EGI（Enginyeria i Gestió d’Infrastructures）