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據(jù)報(bào)道,倫敦的“玻璃碎片大廈”(Shard of Glass)一旦完工,將是西歐最高的建筑物。但這幢由一個(gè)卡塔爾財(cái)團(tuán)擁有80個(gè)百分點(diǎn)的建筑物,由于要對(duì)它下部9層的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行修理,其完工時(shí)間可能推遲3個(gè)月。
“玻璃碎片大廈”的鋼結(jié)構(gòu)承包商“塞弗菲爾德-羅恩公司”(Severfield-Rowen)對(duì)媒體說(shuō),這項(xiàng)工作意味著這幢建筑不能滿足它于2012年5月完工的最后期限。
2007年11月,英國(guó)“馬斯建筑集團(tuán)”(Mace)被指定為主要承包商,并且在2009年第一季度開始建設(shè)工作。
“馬斯建筑集團(tuán)”的發(fā)言人否認(rèn)修理工作會(huì)推遲“玻璃碎片大廈”的完工時(shí)間。他說(shuō),一些小問題很快就可能解決。
在2008年1月份,由“卡塔爾國(guó)家銀行”(Qatar National Bank)、Qinvest投資公司、“卡塔爾伊斯蘭銀行”(Qatari Islamic Bank)和卡塔爾開發(fā)商“巴瓦房地產(chǎn)公司”(Barwa Real Estate)組成的一個(gè)財(cái)團(tuán),購(gòu)買了“玻璃碎片大廈”80個(gè)百分點(diǎn)的股份。
投資額為20億英鎊(28.9億美元)的“玻璃碎片大廈”位置在倫敦橋(London Bridge),由意大利建筑師倫佐-皮亞諾(Renzo Piano)設(shè)計(jì),高度為1,000英尺。它建成之后,將是西歐最高的建筑物。這幢混合使用的大廈,將包括一個(gè)“香格里拉酒店”,并且將是政府機(jī)構(gòu)“倫敦交通局”(Transport for London)的主要辦公地點(diǎn)之一。