卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)丹佛空港項(xiàng)目

　　西班牙建筑師圣地亞哥-卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）最近公布了他設(shè)計(jì)的丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)主航站的附屬項(xiàng)目。包括一個(gè)500套房間的威斯汀旅館（Westin Hotel）、一個(gè)市郊火車站和一座鐵路橋。

　　這個(gè)投資6.5億美元的空港項(xiàng)目，是1995年建成的丹佛機(jī)場(chǎng)的重要擴(kuò)展。原丹佛機(jī)場(chǎng)由本地建筑師柯蒂斯-芬特雷斯(Curtis. Fentress)設(shè)計(jì)，在最近由《旅行和休閑》雜志命名為“世界上15個(gè)最美麗的機(jī)場(chǎng)”之一。（卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)的西班牙畢爾巴鄂“松迪卡機(jī)場(chǎng)”（Sondika Airport）也在這個(gè)名單上。）

　　機(jī)場(chǎng)官員希望在機(jī)場(chǎng)旁邊建造一個(gè)旅館，還有屬于12億美元的市郊鐵路項(xiàng)目的一個(gè)火車站。一座名為Day的鐵路橋梁，卡拉特拉瓦打算將它作為機(jī)場(chǎng)和城市之間的一道象征性的“大門(mén)”。卡拉特拉瓦的合作者是“帕松斯運(yùn)輸集團(tuán)”（Parsons Transportation Group）和Gensler建筑事務(wù)所。

　　卡拉特拉瓦說(shuō)，對(duì)他的最大的挑戰(zhàn)，是設(shè)計(jì)一個(gè)與空港互補(bǔ)的旅館和火車站。他說(shuō)：“向現(xiàn)有的建筑增加設(shè)計(jì)項(xiàng)目，是很麻煩的。航站樓是一幢杰出的建筑物?！?25,000平方英尺的“旅館－火車站綜合體”直接毗鄰航站樓的南端，并且?guī)缀跖c航站樓的126英尺高的尖屋頂一樣高。為了保持從南面看航站樓的視野，卡拉特拉瓦將旅館的中央部分設(shè)計(jì)成明顯的馬鞍狀。給人的感覺(jué)是這幢鋼筋混凝土的建筑物在展翅飛翔。

　　露天的火車站，在地平面，由拱狀玻璃－鋼結(jié)構(gòu)罩篷覆蓋。乘客可以從站臺(tái)上樓梯或自動(dòng)扶梯到一個(gè)巨大的廣場(chǎng)，這里有零售設(shè)施，并且部分地由其他的拱狀玻璃－鋼結(jié)構(gòu)罩篷覆蓋。然后，旅客可能進(jìn)入旅館或到主航站樓購(gòu)票。

　　在距離機(jī)場(chǎng)一英里半的地方的鐵路與公路的交叉處，是一座對(duì)稱的、系桿拱鋼筋混凝土吊橋。橋的跨度為620英尺，總長(zhǎng)為720英尺。從公路到橋的最高處的距離是144英尺。橋梁和旅館預(yù)期在2013年完工，火車站將在兩年后完成，通勤鐵路將于2016年開(kāi)始提供服務(wù)。