丹麥的自行車王國(guó)

　　自行車和汽車共同分享道路資源

　　人車混合道路令許多城市交通組織者頭疼，但是很少有人敢提議壓制自行車、發(fā)展汽車，這不僅僅是交通問(wèn)題，還牽涉到每個(gè)人的平等權(quán)利。在丹麥，人們用修建自行車專用路網(wǎng)的辦法，來(lái)平衡汽車和自行車的關(guān)系。哥本哈根市政府每建成一條新的自行車車道，這個(gè)路段的騎車人數(shù)就增加20%，而開(kāi)車者減少10%。而且，自行車專用道與汽車道和人行道從高度上明顯不等，一目了然，互不干擾。奧登賽市有一半開(kāi)車者改成騎車出行，交通事故大幅度下降，相關(guān)健康福利支出節(jié)約了3300萬(wàn)美元，每年還省下1000萬(wàn)美元左右的機(jī)動(dòng)車道路修建費(fèi)。

　　自行車的美好明天“完全是真的”

　　安徒生在1852年寫(xiě)下了一篇童話，題為《完全是真的！》。丹麥人借用過(guò)來(lái)，打印成大幅招貼，配上自行車的照片，自豪地宣告奧登賽的成功實(shí)踐。在UBPA的天空下，一輛輛形態(tài)各異的自行車被精心布設(shè)，成為圍繞童話般笑臉的靚麗主角。而透過(guò)童話小屋的玻璃看出去，外面是正飽受交通之困的世界。