首頁(yè)  /  發(fā)現(xiàn)   /  時(shí)事  /  正文

KÖZTI architects + engineers: skycourt布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)航站樓擴(kuò)建項(xiàng)目

admin 2011-07-08 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
匈牙利建筑事務(wù)所 KÖZTI architects + engineers最近完成了布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓擴(kuò)建項(xiàng)目,“skycourt”。新旅客大廳設(shè)置了安全控制區(qū)和購(gòu)物中心以連接已有的兩座航站樓。新航站樓采取了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬闊的走廊由一系列規(guī)律排列的拱形鋼支架支撐,它們跨度64米,中間用玻璃天窗連接。巨大的角柱支撐起建筑頂部的鋼結(jié)構(gòu),它們與透明玻璃?幕墻相鄰,旅客們可以在這一區(qū)域眺望熙熙攘攘的機(jī)場(chǎng)跑道。

 
'skycourt'--KÖZTI-architects-+-engineers,匈牙利,布達(dá)佩斯

      匈牙利建筑事務(wù)所 KÖZTI architects + engineers最近完成了布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓擴(kuò)建項(xiàng)目,“skycourt”。新旅客大廳設(shè)置了安全控制區(qū)和購(gòu)物中心以連接已有的兩座航站樓。新航站樓采取了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬闊的走廊由一系列規(guī)律排列的拱形鋼支架支撐,它們跨度64米,中間用玻璃天窗連接。巨大的角柱支撐起建筑頂部的鋼結(jié)構(gòu),它們與透明玻璃?幕墻相鄰,旅客們可以在這一區(qū)域眺望熙熙攘攘的機(jī)場(chǎng)跑道。 

  除了空中中心空間之外,建筑師還設(shè)計(jì)了一個(gè)可以向外眺望城市和天空景觀的垂直透明結(jié)構(gòu)體。機(jī)場(chǎng)室內(nèi)墻面選用了一種白色反光金屬板,為短暫停留的旅客創(chuàng)造了一個(gè)飄渺輕松的空間氛圍,而設(shè)置在二層的巨大陽(yáng)臺(tái)作為休息區(qū)為旅客們提供了一個(gè)可以觀看到機(jī)場(chǎng)繁忙活動(dòng)的抬升平臺(tái)。

航站樓入口立面 
航站樓入口立面

交通區(qū) 
交通區(qū)


玻璃幕墻 
玻璃幕墻


電梯 
電梯


二層休息大廳 
二層休息大廳


休息座椅 
休息座椅


(左)建筑結(jié)構(gòu)與室內(nèi)墻面交匯;(右)由拱形梁架和垂直墻體支撐的走廊 
(左)建筑結(jié)構(gòu)與室內(nèi)墻面交匯;(右)由拱形梁架和垂直墻體支撐的走廊


巨大的玻璃幕墻可以觀看到機(jī)場(chǎng)跑道上的情況 
巨大的玻璃幕墻可以觀看到機(jī)場(chǎng)跑道上的情況


鋼柱支撐著建筑整體結(jié)構(gòu) 
鋼柱支撐著建筑整體結(jié)構(gòu)


頂部結(jié)構(gòu)和玻璃天窗 
頂部結(jié)構(gòu)和玻璃天窗


二層平臺(tái)上的結(jié)構(gòu)體和天窗 
二層平臺(tái)上的結(jié)構(gòu)體和天窗


細(xì)節(jié) 
細(xì)節(jié)


夜景 
夜景

11

發(fā)表評(píng)論

您好,登錄后才可以評(píng)論哦!

熱門(mén)評(píng)論

相關(guān)資訊