荷蘭公司制定臺(tái)灣高雄港車站總體規(guī)劃

　　在高雄港車站城市設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽中，荷蘭的De Architekten Cie獲得勝利，將為原舊港地區(qū)破敗的15.42公頃土地制定總體規(guī)劃，將其改造成一個(gè)圍繞花園建造的新城市區(qū)域，并突出對(duì)歷史和文化的傳承。設(shè)計(jì)組的負(fù)責(zé)人是Jason Lee和Patrick Koschuch，獲勝方案是與RSE景觀公司的Rosetta Elkin合作完成的。

　　由于場(chǎng)地上的一大部分以及現(xiàn)有的鐵路建筑都要保留，因此設(shè)計(jì)的主要挑戰(zhàn)是保護(hù)舊有建筑與建立新設(shè)施之間的平衡問題，而且還要建造足夠的連接線，將這塊地區(qū)從一個(gè)城市中的障礙物轉(zhuǎn)變成一座城市連接帶。

　　在Cie公司的提案中，新的多功能城市樓群、商業(yè)空間、改造成藝術(shù)家工作室和展館的原工業(yè)建筑、火車場(chǎng)、火車線和車站建筑等交織在一起，并新建一座直線型的公園。公園內(nèi)的核心部分是一座歷史博物館，講述了該地區(qū)的工業(yè)歷史。這樣一來，歷史保護(hù)和復(fù)興以及環(huán)境可持續(xù)性這兩個(gè)目標(biāo)都能實(shí)現(xiàn)。

　　提案中不是要把場(chǎng)地推平重建，而是將現(xiàn)有的城市空間繼續(xù)延展，并根據(jù)各自的特點(diǎn)和情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)和。每一座建筑的朝向和外墻的建造都有助于盡量減少對(duì)日光的吸收，擴(kuò)大交叉通風(fēng)，并且提供了絕佳的觀景視野。

　　Jason Lee和Patrick Koschuch表示，正如臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)從制造業(yè)逐步轉(zhuǎn)變到文化產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)，高雄港車站的方案也將對(duì)高雄市的改變作出重要貢獻(xiàn)。