回歸水性 加拿大多倫多湖濱復(fù)興計(jì)劃

　　唯一露餡的時(shí)刻，是自沙灘向右邊看去，Redpath糖廠近在咫尺，一艘大貨輪停泊在糖廠的碼頭，等待將這家老牌制糖企業(yè)的產(chǎn)品自水路運(yùn)到圣勞倫斯河的出海口，提醒著正在享受日光的多倫多人這一帶的過(guò)去。這個(gè)糖廠碼頭是多倫多唯一仍在正常運(yùn)營(yíng)的工業(yè)碼頭，“在整個(gè)湖濱復(fù)興計(jì)劃中，我們一早就確定重建項(xiàng)目中要為公共空間預(yù)留25%的占地比例?！盙oring解釋稱，這個(gè)比例的確定與其說(shuō)是科學(xué)，不如說(shuō)是藝術(shù)?！盀榱诉@個(gè)比例，我們參考了全球其它主要湖濱城市的例子，這個(gè)決定不能以對(duì)錯(cuò)衡量，只能看合適與否。”他又舉例說(shuō)，北京就不適合保留大量的臨水公共空間，因?yàn)槎爝^(guò)于嚴(yán)寒，會(huì)令公共空間在這個(gè)季節(jié)的利用率大幅降低。

　　這牽涉到多倫多與安大略湖彼此在歷史上奇怪的冷漠關(guān)系。盡管這個(gè)城市與安大略湖有著漫長(zhǎng)的水岸線，但多倫多卻從來(lái)都不以湖濱城市著稱。翻開多倫多的地圖，西起國(guó)王道(Kingsway)，東至國(guó)會(huì)街(Parliament St。)，整個(gè)漫長(zhǎng)的湖岸線都被嘉甸拿高速(Gardiner Expressway)所攔斷，多倫多人要自市區(qū)步行或騎自行車前往河畔，不得不穿越一道道繁忙的主干道。在市中心，問題更加明顯，若從多倫多都市會(huì)展中心往南，首先要穿過(guò)寬闊的鐵路，才能抵達(dá)加拿大國(guó)家電視塔(CN Tower)以及羅杰斯體育館，而這兩個(gè)多倫多地標(biāo)與河畔間寬約兩三公里的土地，基本處于閑置狀態(tài)，若非李嘉誠(chéng)長(zhǎng)子李澤鉅在這一帶發(fā)展了大量產(chǎn)權(quán)式公寓(Condominium)，這一片寬廣的中間地區(qū)將一片荒蕪。

　　除了富裕的中國(guó)留學(xué)生，不少多倫多人對(duì)于在湖畔地區(qū)發(fā)展高層產(chǎn)權(quán)式公寓卻頗有微辭，認(rèn)為這遮擋了自市中心眺望安大略湖的景致，更大的問題是，這里缺乏能吸引市民到訪的公共空間。事實(shí)上，自港口中心(Harbourfront Centre)往東或往西，非雜貨店以外的商鋪便已絕跡，有吸引力的餐館與咖啡廳亦欠奉。這已經(jīng)有點(diǎn)像雅各布斯筆下的那種缺乏活力的低密度新發(fā)展社區(qū)，即使在白天，行人也只是三三兩兩，而且沒有在人行道上停留。

　　這也是湖濱復(fù)興公司選擇這塊Redpath糖廠旁邊的濱湖地區(qū)，重建為包括沙灘與媒體商業(yè)區(qū)、社區(qū)學(xué)院的復(fù)合項(xiàng)目的初衷所在，這一歷時(shí)9個(gè)月的改造耗費(fèi)了超過(guò)2400萬(wàn)加元。糖果沙灘的出現(xiàn)，意味著無(wú)車一族終于不必騎行十公里的自行車，前往位于市區(qū)東郊的Woodbine沙灘，或者花6加元乘搭渡輪前往多倫多島的南部沙灘，這里距離市中心聯(lián)合車站的步行距離，不超過(guò)25分鐘，騎車更只需5分鐘。

　　走完三角形的糖果沙灘，拐進(jìn)與科勒斯碼頭(Corus Quay)玻璃墻體并肩而行的湖濱林蔭步道，這棟建筑已經(jīng)被一家娛樂與傳媒企業(yè)進(jìn)駐，在面向湖畔的一側(cè)，還冒出了一家新開的咖啡館?！拔覀兿Ｍ茉谶@里看到更多露天餐廳、咖啡廳的開業(yè)，畢竟這樣才能聚集更多市民前來(lái)，尤其在寒冷的冬季?！盙oring說(shuō)。

　　能否提高公共用地的使用率不只是驗(yàn)證城市改造成功的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。雅各布斯就曾經(jīng)發(fā)問，“為什么在有公園的地方卻常常看不到人，而在沒有公園的地方人卻很多？”她認(rèn)為不受歡迎的公園之所以成為麻煩，不僅讓公園本身的多重功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，還令公園旁邊的街道成為人盡皆知的危險(xiǎn)地帶，加速周邊地區(qū)的衰敗。

　　這當(dāng)然需要謹(jǐn)慎的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。Goring就表示，這條林蔭步道19米的寬度就經(jīng)過(guò)了仔細(xì)計(jì)算，因?yàn)檫@能為行人和自行車提供充足的空間；同時(shí)，面向湖濱的這棟名為科勒斯碼頭的建筑以及在其東側(cè)正在興建的喬治-布朗社區(qū)學(xué)院，也不得超過(guò)20米高，以避免多倫多此前湖濱建設(shè)出現(xiàn)的“屏風(fēng)樓”問題。“二線湖濱建筑則限高38米，再靠北一點(diǎn)的三線建筑則可達(dá)50-120米的高度不等?！彼a(bǔ)充說(shuō)，任何設(shè)計(jì)方案要最終確定，必須經(jīng)過(guò)起碼四重的再評(píng)審，由一個(gè)專門成立的設(shè)計(jì)評(píng)估委員會(huì)負(fù)責(zé)。

　　走過(guò)喬治-布朗社區(qū)學(xué)院的工地，來(lái)到了一片廣場(chǎng)般所在，這里就是雪邦公共地公園(Sherbourne Common)。在夏天，這是一個(gè)供孩子和家長(zhǎng)戲水的噴泉廣場(chǎng)，沒有人猜得到廣場(chǎng)地下是一個(gè)污水處理設(shè)施；到了冬天，這個(gè)廣場(chǎng)將成為溜冰場(chǎng)?！澳阋靼?，湖濱復(fù)興公司本身不是地產(chǎn)發(fā)展商，”Goring此時(shí)駐足說(shuō)，“我們通過(guò)對(duì)土地進(jìn)行修復(fù)，并興建包括公園、廣場(chǎng)、沙灘等公共空間和設(shè)施，對(duì)原本無(wú)用的土地進(jìn)行增值，再吸引發(fā)展商在這一地區(qū)進(jìn)行再開發(fā)和城市再造?！?

　　他指著在公園旁邊的一處工地選址說(shuō)，這里曾經(jīng)也是一片和Redpath糖廠外觀相似的、5-6層樓高的紅磚墻、灰屋頂廠房，我們清拆了這片舊廠房，現(xiàn)在，Hines這家大型發(fā)展商將把這一地塊發(fā)展為一個(gè)具有零售、餐飲、辦公樓以及產(chǎn)權(quán)式公寓的復(fù)合項(xiàng)目“灣畔”(Bayside)。

　　“這里能否成功，關(guān)鍵看有沒有足夠的零售與餐飲，讓人們能真正在此生活，”Sudds說(shuō)。