蒙哥馬利完整行動規(guī)劃：為郊區(qū)增加綠色空間

　　隔著數(shù)英里長的公路、購物中心和無休止的蔓延帶來的交通潮，古樸且風景如畫的郊區(qū)將自己與城市環(huán)境相隔絕。僅僅為了郊區(qū)街道和公園中那些人工自然，你就首先必須逃離城市，到達一個通常不宜步行的地方：沒有人行道，不可能穿越的巨型道路，以及望眼欲穿的遙遠的目的地。Kaid Benfield思索著，馬里蘭蒙哥馬利的街道行動是否能解決他在“用綠色街道使郊區(qū)服務(wù)大家”一文中指出的一些問題。

　　“郊區(qū)居民時代的終結(jié)”一文說到，自第二次世界大戰(zhàn)和汽車問世以來我們自己造成的郊區(qū)系統(tǒng)的必然命運。據(jù)Benfield所說，蒙哥馬利將采取行動，先以一些沿道路的綠色基礎(chǔ)設(shè)施作為試點，檢驗該行動的有效性。這些添加的景觀元素將提供遮蔭，吸收熱量和雨水徑流，為居民創(chuàng)造更宜人的環(huán)境。除此之外，該縣還在路邊采取了行人無障礙措施，其中一項是將車輛及行人交通進行明確劃分。

 
　　SVR設(shè)計公司受聘做這一行動的設(shè)計，并提供可行性方案。Benfield指出，許多變化是逐漸積累的，需要一定的時間才能表現(xiàn)出深刻的改變。而在此期間，這些小的措施是改變汽車主導的郊區(qū)人們行為模式的一種有效方式。這些措施包括縮減街道寬度，以確保汽車慢速移動，并給予行人更多空間；在隔離帶、停車場、街道邊緣種植樹木。

　　注：
　　
　　蒙哥馬利完整行動規(guī)劃及其他城市更新的更多策略參看SVR設(shè)計公司
　　相關(guān)理論的探討參看Galina Tachieva的蔓延修復(fù)手冊(Sprawl Repair Manual)