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加拿大史汀生交通中心

admin 2012-04-09 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
該項(xiàng)目是由Lemay Associates建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的蒙特利爾史汀生交通中心項(xiàng)目,項(xiàng)目生成強(qiáng)烈的交織的想法,設(shè)計(jì)在獲得融合性上的最大挑戰(zhàn)是如何最大化場(chǎng)地的生態(tài)足跡,為此設(shè)計(jì)師決定將大部分的汽車流通放入室內(nèi),但是這樣就形成了巨大的地面形式和水平體量,為了將這個(gè)龐然大物與周圍環(huán)境相結(jié)合,設(shè)計(jì)師采用了“編織”的手法,以實(shí)現(xiàn)一種融合度,從而將結(jié)構(gòu)性的網(wǎng)格與景觀編織,形成一種標(biāo)志性的組合,即屋頂景觀。這個(gè)新的擴(kuò)建項(xiàng)目將容納300個(gè)車輛和800位員工,同時(shí)項(xiàng)目旨在沖刺LEED金牌認(rèn)證。

 

  該項(xiàng)目是由Lemay Associates建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的蒙特利爾史汀生交通中心項(xiàng)目,項(xiàng)目生成強(qiáng)烈的交織的想法,設(shè)計(jì)在獲得融合性上的最大挑戰(zhàn)是如何最大化場(chǎng)地的生態(tài)足跡,為此設(shè)計(jì)師決定將大部分的汽車流通放入室內(nèi),但是這樣就形成了巨大的地面形式和水平體量,為了將這個(gè)龐然大物與周圍環(huán)境相結(jié)合,設(shè)計(jì)師采用了“編織”的手法,以實(shí)現(xiàn)一種融合度,從而將結(jié)構(gòu)性的網(wǎng)格與景觀編織,形成一種標(biāo)志性的組合,即屋頂景觀。這個(gè)新的擴(kuò)建項(xiàng)目將容納300個(gè)車輛和800位員工,同時(shí)項(xiàng)目旨在沖刺LEED金牌認(rèn)證。










 

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