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香港西九龍高速鐵路終點(diǎn)站/aedas

admin 2012-05-21 來源:景觀中國(guó)網(wǎng)
該項(xiàng)目是由國(guó)際建筑事務(wù)所aedas設(shè)計(jì)的“西九龍高速鐵路終點(diǎn)站”。項(xiàng)目位于香港市區(qū)中心。這座交通樞紐建筑將成為從北京到香港的高速鐵路終點(diǎn)站。430,000平方米的建筑將容納15條軌道,將成為世界上最大的地下終點(diǎn)站。這座車站不僅有香港的地區(qū)性線路,還有遠(yuǎn)距離交通服務(wù),其中80%的乘客是在香港和深圳、廣州之間往返通勤的乘客,所以要盡可能的限制內(nèi)部連接距離。










  

  該項(xiàng)目是由國(guó)際建筑事務(wù)所aedas設(shè)計(jì)的“西九龍高速鐵路終點(diǎn)站”。項(xiàng)目位于香港市區(qū)中心。這座交通樞紐建筑將成為從北京到香港的高速鐵路終點(diǎn)站。430,000平方米的建筑將容納15條軌道,將成為世界上最大的地下終點(diǎn)站。這座車站不僅有香港的地區(qū)性線路,還有遠(yuǎn)距離交通服務(wù),其中80%的乘客是在香港和深圳、廣州之間往返通勤的乘客,所以要盡可能的限制內(nèi)部連接距離。
  
  內(nèi)部海關(guān)和出入境檢查布置在到達(dá)和出發(fā)層。上層是一個(gè)面積400,000平方米的拱架結(jié)構(gòu)空間,它向公共廣場(chǎng)開放,為短暫停留的參觀者提供了一個(gè)隱喻性的入口大門。一個(gè)戶外圓形劇場(chǎng)用來舉行表演等公共活動(dòng),與鄰近的文化中心相連。流動(dòng)的條帶型步道一直蔓延到屋頂層,漸漸轉(zhuǎn)變成一個(gè)極具雕塑感的公園。這個(gè)觀景平臺(tái)沿南立面布置,位于25到45米高的建筑頂部,讓旅客和參觀者能觀賞到香港的天際線,太平山頂和周邊景觀。屋頂景觀平臺(tái)將與零售商店,附近地鐵站和公共交通樞紐相連。建筑立面上的空隙將引入自然光線并與地下鐵路站點(diǎn)形成視線交流。

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