Gensler公布倫敦泰晤士河上機(jī)場概念設(shè)計(jì)方案

　　世界建筑新聞網(wǎng)9月4日報(bào)道，Gensler事務(wù)所公布了在倫敦泰晤士河上設(shè)計(jì)的一座漂浮機(jī)場的概念設(shè)計(jì)方案。預(yù)計(jì)這將是英國首座全天候運(yùn)營的機(jī)場，也是世界上最大的漂浮機(jī)場，預(yù)計(jì)花費(fèi)10年時(shí)間才能建成。

　　Gensler事務(wù)所的主管Chris Johnson介紹說，這是一個(gè)百年工程，體現(xiàn)出倫敦的創(chuàng)意精神，也是英國新的象征和驕傲。這是對20世紀(jì)機(jī)場模式產(chǎn)生問題的重新思考，為將來開發(fā)設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大對環(huán)境的益處。

　　Gensler事務(wù)所還提出，作為對現(xiàn)有的希斯羅機(jī)場的開發(fā)，其周邊還應(yīng)該建立起新的生態(tài)城市，名為“希斯羅花園”（Heathrow Gardens）。利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠?yàn)?0萬人提供住房，為20多萬人提供就業(yè)機(jī)會。

　　這座機(jī)場能夠快速在英國的船廠和鋼鐵廠制造，并通過海運(yùn)送到河口地帶定位。它不是倫敦機(jī)場，而是世界機(jī)場，只不過是在英國設(shè)計(jì)和制造而已。

　　這個(gè)項(xiàng)目的主要競爭對手是福斯特事務(wù)所提出的“泰晤士中心”（Thames Hub）——一座大型的交通開發(fā)項(xiàng)目，跨越了英國的全境，但中心設(shè)在倫敦。該計(jì)劃將建造環(huán)繞倫敦的“軌道鐵路線”（Orbital Rail line），預(yù)算200億英鎊；泰晤士河屏障和渡口，預(yù)算60億英鎊；河口機(jī)場，預(yù)算200億英鎊，每年可接待1.5億人次的乘客。該計(jì)劃總的成本估計(jì)在500億英鎊左右。