SOM設(shè)計(jì)紐約penn station擴(kuò)建方案

　　由世界著名建筑事務(wù)所SOM設(shè)計(jì)的世貿(mào)中心一號(hào)大樓將有機(jī)會(huì)重塑紐約的城市天際線；同時(shí)，這個(gè)項(xiàng)目還考慮到了城市的宜居性，這是一座具有前瞻性的基礎(chǔ)設(shè)施，可以為紐約市民提供優(yōu)先舒適的公共娛樂(lè)空間，將城市活力與未來(lái)發(fā)展結(jié)合。為了回應(yīng)紐約市政藝術(shù)協(xié)會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)的要求，建筑師重新設(shè)計(jì)了北美最繁忙的車站，方案將麥迪遜廣場(chǎng)花園轉(zhuǎn)移到旁邊的基地，將擁擠狹窄的penn station擴(kuò)大，設(shè)計(jì)成一個(gè)高效、綠色的交通樞紐站。這個(gè)設(shè)計(jì)試圖解決高密度問(wèn)題，并在合并于擴(kuò)大之間尋求平衡。 

　　這個(gè)方案希望把penn station打造成莊嚴(yán)的城市門戶，突出建筑并塑造更加直觀的交通流線。這個(gè)交通樞紐的擴(kuò)建部分是兩個(gè)附加的體量，以容納來(lái)自東北部的高速鐵路以及與機(jī)場(chǎng)相連的線路，可以為整個(gè)三州地區(qū)服務(wù)。為了把基地打造成中城西區(qū)的中心，這座建筑由一個(gè)巨大、透明的中心商業(yè)空間組成。分層的綠色垂直運(yùn)動(dòng)公園是bryant park的四倍，讓這個(gè)交通中心成為重要且多層次的城市門戶。四座多功能塔樓整合了城市功能，創(chuàng)造了比洛克菲勒中心更多的辦公空間，比林肯中心更多的文化熱點(diǎn)。 

　　根據(jù)設(shè)計(jì)指導(dǎo)內(nèi)容，建筑師推斷:

　　“圍繞著所有交織在penn station的交通線路，擴(kuò)建后的中央大廳將成為幾乎每一個(gè)來(lái)自世界各地參觀者的標(biāo)志性門戶。”

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