建筑設計:Amir Mann–Ami Shinar Architects and Planners建筑事務所   地點:以色列,海法港   面積:120公頃   面積:西區(qū)商業(yè)面積:35公頃、軍事港口:35公頃   時間:2013年   攝影:Amir Man" />   建筑設計:Amir Mann–Ami Shinar Architects and Planners建筑事務所   地點:以色列,海法港   面積:120公頃   面積:西區(qū)商業(yè)面積:35公頃、軍事港口:35公頃   時間:2013年   攝影:Amir Man">
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以色列新的海法港口水域計劃

admin 2013-08-02 來源:景觀中國網
  建筑設計:Amir Mann–Ami Shinar Architects and Planners建筑事務所   地點:以色列,海法港   面積:120公頃   面積:西區(qū)商業(yè)面積:35公頃、軍事港口:35公頃   時間:2013年   攝影:Amir Man


  建筑設計:Amir Mann–Ami Shinar Architects and Planners建筑事務所

  地點:以色列,海法港

  面積:120公頃

  面積:西區(qū)商業(yè)面積:35公頃、軍事港口:35公頃

  時間:2013年

  攝影:Amir Mann-Ami Shinar建筑事務所公關部


  新海法港口水域旨在將海法港口與大海連接,從而創(chuàng)造一個臨水的大型公共開放空間。這里將提供一些新的線性結構的“倉庫”,為兩層樓高。所有建筑物,不論新舊,都將為海港運輸、裝載貨物業(yè)務服務。另外,起重機、糧食輸送機械和其他工作機械將很快到位,不遺余力地提供海港裝載服務。

  作為一個海濱港口城市,海法并未和普通港口城市一樣與大海相連:第一個海港始建于1933年,建在巴勒斯坦,作為當地第一個現代港口,它完隔絕了城市與海濱。如今,其狹窄的碼頭早已過時,大部分的港口大宗業(yè)務已經逐漸被安置到新的東部港口,在那里計劃建設新碼頭,但是將貨物運送到新碼頭既費人力又費物力,于是海法碼頭的建立將會使以上這些問題迎刃而解,我們相信這也將帶動海法這座新興城市的發(fā)展。

  海法港口碼頭遵循了以下設計原則:

  1.沿著水岸留出寬闊的人行道和公共空間。

  2.建設一大片消費“長廊”:咖啡館、餐館、小酒店、露天食品市場,文化中心等,但卻不建住宅,因為這不是一個房地產項目,更不是旅游陷阱”。

  3. 所有剩余的倉庫禁止挪用做各類活動的場所,因為這可能會導致不必要的貨物滯留。

  4.建立一些與港口共存的工業(yè)活動,與港口作業(yè)相得益彰。

  5.不建設封閉的港口,為該海港留出更廣闊的海洋發(fā)展的前景。

























 

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