廣東深圳前海綜合交通樞紐規(guī)劃方案

　　建筑師：gmp Architekten
　　地點：廣東  深圳
   
　　建筑師von Gerkan，Marg和合作伙伴（GMP）已委托設(shè)計新城市開發(fā)項目，該場地約有45公頃，位于廣東深圳。獲獎方案有包括五條地鐵線在內(nèi)的交通樞紐、邊境控制點和許多商業(yè)領(lǐng)域。在地面上將有一系列不同高度的塔樓，包括公寓、商店和辦公室，形成多功能的城市社區(qū)。
    
　　新的“前海綜合交通樞紐”將由主要的南北向和東西向交通軸線相交。發(fā)展將有各種各樣的城市空間和一個有各種不同的建筑結(jié)構(gòu)。塔樓高度范圍在200米和280米之間，包括一個450米的標(biāo)志性建筑–形成一個令人印象深刻的天際線，將在沿海和深圳中心形成一個明確無誤的區(qū)域。地面交通將包括公共汽車和出租車的運輸，以及行人的路線，交通樞紐的主要功能是在地面以下–結(jié)合地鐵線路和當(dāng)?shù)氐幕疖囌鲸C連接深圳與周邊城市。
    
　　該項目位于深圳東部前海海灣新城市開發(fā)區(qū)的中心。這是新經(jīng)濟特區(qū)的一部分，位于中國的珠江三角洲。目的是創(chuàng)造一種新的金融中心，是直接連接到香港，從特殊的財政和稅收權(quán)利的利益在中國的貨幣貿(mào)易。從長遠來看，新的經(jīng)濟特區(qū)將一個碩大無比的連接香港/深圳/廣州已經(jīng)非常密集的集聚形成一個連續(xù)的衛(wèi)星城的大都市的一部分。