扭曲谷by Grupo Aranea

　　建筑事務(wù)所：Grupo Aranea
　　地點：西班牙，阿利坎特，埃爾切
　　設(shè)計團(tuán)隊：Francisco Leiva Ivorra, Marta García Chico, Antoni Baile Jiménez Prócoro del Real Baeza
　　面積：115000平方米
　　攝影： Jesus Granada
　　技術(shù)設(shè)計師：Cristina Alesón Carbonell, Maria Jesús Baeza Alemany
　　合作者：Martín López Robles, Luis Navarro Jover, Benjamín Javier Pérez López, Marian Almansa Frías, Jordi Quiñonero Oltra, Anna Pont Solbes, Ágata Alcaraz Vicente
　　構(gòu)造：Los Serrano

　　建筑師說。
　　扭曲谷目的是覆蓋行人交通的足跡。由此建設(shè)于70年代skewed Elche谷得到絕對的暢通性。多年來，本地居民經(jīng)過這個地方卻很難享受。

　　這種地貌（最深可達(dá)40米）使城市有機會幾分鐘內(nèi)環(huán)境質(zhì)量提升。我們提出了能夠適應(yīng)這個地方地理并能夠管理這個地區(qū)復(fù)雜性的系統(tǒng)，與這個空間所有者們協(xié)商，讓它變得更加可達(dá)和多用。

　　該系統(tǒng)顯示了其靈活性，適應(yīng)了每月一次的居民和城市集體的參與過程。主要的點在于連接，特殊利益片區(qū)，最常用路徑，大量的所需用途…都被納入該項目，并開始定義岔口。

　　在第一步之后，系統(tǒng)再次被測試，管理多個行政對話者之間的復(fù)雜和矛盾關(guān)系：Confederación hidrográfica del Jucar, Consellería de MedioAmbiente, Consellería de Patrimonio, Comunidad de Regantes de la Acequia de Marchena, Aguas de Elche…以及埃爾切市政府。

　　系統(tǒng)旨在向Vinalopó河表達(dá)。在蜿蜒的岔口與城市正交性沒有關(guān)系。這些波浪線形狀的山坡上。提供更多舒適的路線，并納入河，繼續(xù)乘坐的可能性?；炷梁哟才c路面不接觸，成為奪回的英雄們。它們模糊了橋梁和道路之間的差異，通過材料抽象成為圖形。單獨的橋梁成為道路網(wǎng)絡(luò)，折疊、彎曲、拉伸、收緊、分散、曲線，當(dāng)然還有扭曲。紙杯也成為一種材料。原生物種和樹木建立森林的影子。系統(tǒng)基于經(jīng)驗、理解和同情，聯(lián)系優(yōu)雅，這兩部分分隔了埃爾切。

　　山谷已經(jīng)開始建設(shè)，現(xiàn)在減少到最低限度，并隨著時間的推移，允許城市活動的蓬勃發(fā)展。