美國城市垃圾處理綠環(huán)

　　紐約建筑事務(wù)所Present Architecture近日構(gòu)想了一個(gè)綠環(huán)系統(tǒng)，主要針對(duì)紐約因過多垃圾形成的污染現(xiàn)象。城市中的垃圾處理的確是個(gè)頭痛的問題，導(dǎo)演王久良拍攝的垃圾圍城就讓人觸目驚心。位于陰暗處的現(xiàn)實(shí)也是現(xiàn)實(shí)，而且這些現(xiàn)實(shí)時(shí)刻影響你我的生活。

　　紐約每年都會(huì)產(chǎn)生一千四百萬噸垃圾，而這些垃圾需要花費(fèi)超過3億美元運(yùn)輸?shù)竭h(yuǎn)離城市之外的填埋區(qū)進(jìn)行填埋，同時(shí)這些奔馳數(shù)百英里的大卡車們排放了無數(shù)的溫室氣體和污染物，并影響了城市的交通。垃圾本來就不干凈，引發(fā)的系列問題更是骯臟。作為一個(gè)年輕的建筑事務(wù)所，Present Architecture希望建立一個(gè)更健康的城市，利用垃圾堆肥這種有機(jī)垃圾實(shí)現(xiàn)清潔能源戰(zhàn)略，為此，他們提出了“綠環(huán)”——集堆肥中心與公園為一身的構(gòu)筑物。綠環(huán)將建立在紐約的海濱，多個(gè)綠環(huán)可聯(lián)系成為一個(gè)獨(dú)特的海濱綠色網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)綠環(huán)都達(dá)到能容納社區(qū)的公園和教育設(shè)施，并能夠?qū)崿F(xiàn)冬季越野滑雪的尺寸。這個(gè)構(gòu)想對(duì)人均綠地一直很少的紐約市民來講，可謂是一石二鳥。

　　這個(gè)針對(duì)紐約漫長520英里海濱線的構(gòu)想，有三個(gè)規(guī)劃層次：首先是就近利用全紐約市的交通基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)：卡車，駁船，鐵路都能運(yùn)輸；其次每個(gè)行政區(qū)負(fù)責(zé)自己本轄區(qū)的堆肥垃圾，而不是全市統(tǒng)一調(diào)配;最后，紐約需要更多的開放空間，這些綠環(huán)將于海濱路和自行車道結(jié)合，最終把海岸線區(qū)域變成一個(gè)綠色循環(huán)體系。堆肥一般來講占居民垃圾的30%，把這些有機(jī)廢物放置在125英畝的公園用地上，可以減少垃圾遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用以及污染。而紐約則得到了更安全和更健康的環(huán)境以及額外的營養(yǎng)豐富的堆肥。目前紐約已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)路邊堆肥計(jì)劃，這意味著堆肥將變成一個(gè)現(xiàn)實(shí)，而長遠(yuǎn)的未來，綠環(huán)實(shí)現(xiàn)也是可能的。共創(chuàng)美好紐約！