丹麥索爾羅德活力公園設計

　　2010年初， 《利爾達尼亞》雜志（R e a l d a n i a ）和丹麥文化與運動設施基金會（Danish Foundation for Culture and Sport F a c i l i t i es）開啟了名為“優(yōu)質(zhì)環(huán)道”的開發(fā)項 目。這一競賽旨在鼓勵富有創(chuàng)造性的設計和規(guī)劃理念，以創(chuàng)造更健康、更富有活力的生活方式，特別針對那些我們?nèi)粘＞幼〉目臻g。最終勝出的方案將作為模板供其他城市和社區(qū)
效仿。

　　在59個提交方案的地區(qū)政府中，僅有9個地區(qū)政府獲準開發(fā)構建他們的構想。通過與索爾羅德區(qū)（哥本哈根郊區(qū)）政府的合作，A C T景觀設計事務所提交了一份關于沿高速公路噪音屏障路堤建設休閑公園的提案。

　　場地原狀

　　這一項目位于高速公路噪音屏障沿線的路堤。選中的區(qū)域為一塊沿著路堤的1.4km長的土地，直接毗鄰大型居住區(qū)和克厄灣公路（Køg eBugt Freeway），坐落于該自治區(qū)中心地帶，周邊設有市中心、學校、兒童托管中心以及穿插于居住區(qū)的道路。人行及自行車道沿宛如一面巨大綠墻的路堤腳下而設。而這段狹長的綠色區(qū)域卻毫無有價值的功能意義可言。

　　路堤的景觀具有典型的山地地貌特點，高度自9~11m不等，在路堤腳下形成了此起彼伏的地形，并形成了小型的生境。 路堤的這一特點并不為人所喜愛，這一地區(qū)非常密集的植被也導致通行非常困難，路堤的部分地區(qū)甚至是完全無法進入的。

　　設計目的

　　此項目意圖通過提供臨近、易達且新穎的活動場所，促進各年齡段市民—無論其目前的運動水平及參加俱樂部的情況如何—來參與體育活動。在罕有垂直地貌的國家里，這座“活力公園”可以利用場地的“山地”景觀，將散步、爬山及冬季雪橇等一系列新體驗融為一體，為市民帶來一系列全新的感受。這些高速公路噪音屏障地形所擁有的獨特的波浪形在丹麥并不常見，因此，此項目重點在于使功能單一的公路噪音屏障轉(zhuǎn)化為公共空間與引人入勝的公園空間式用地相結合的新類型。通過發(fā)掘此類景觀地貌的內(nèi)在價值來建造可容納不同類型的活動，并為索爾羅德地區(qū)創(chuàng)造新的活動和社交機會的景觀設計。

　　設計概述

　　此“活力公園”被視作一個可提供多種體驗和活動的整體景觀來開發(fā)。這一設計理念需要建造4個活動區(qū)域及一個貫穿整個區(qū)域的飛盤高爾夫球場。每個活動區(qū)域都將依現(xiàn)存景觀地貌及原有特點而修建，賦予其特定功能，以吸引特定使用人群。比如，將其中一個區(qū)域設計為新的公共表演區(qū)，另一個區(qū)域可考慮建成適合各年齡層人群的“大孩子”游樂場。設計方案將利用其現(xiàn)有地貌特點—比如利用樹林為演出場地營造私密感。通過激發(fā)環(huán)境和景觀的潛質(zhì)，每個區(qū)域都將展現(xiàn)其獨一無二的特點，為游人帶來各異的內(nèi)容和體驗。這些活動區(qū)域?qū)⒊蔀榫坝^的一部分，與自然和環(huán)境相互融合，它們的賞心悅目與幽靜安然將與環(huán)繞其外部的野生自然氛圍形成鮮明的對比。

　　新的活力景觀應該是一個多層次的、可持續(xù)的公園空間，可以為每個人提供健身和娛樂活動的場所。它須是一個動態(tài)的公園，可在不同的空間里進行不同活動，既可容納如散步、跑步、游戲等日?；顒樱部蔀榇笮蛨F隊活動提供了場地。

　　除上述改善措施外，該“活力公園”還將成為該地區(qū)擬圍繞城鎮(zhèn)中心建立的4k m休閑路線這一大型規(guī)劃中的一部分。