康斯坦博西植物園樹(shù)冠走廊

　　康斯坦博西植物園內(nèi)被親切地稱(chēng)為“非洲樹(shù)蛇”或“樹(shù)冠走廊”的森林橋梁現(xiàn)面向公眾開(kāi)放，游客在這里可以欣賞到從森林地面到樹(shù)冠高度的非凡而獨(dú)特的景觀。這條長(zhǎng)長(zhǎng)的天橋本身也成了吸引游客的一大景點(diǎn)。如不精心設(shè)計(jì)和架設(shè)，這種大型結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境中將會(huì)十分突兀，因此建筑師盡量將這座蛇形天橋隱藏在周?chē)坝^中。以下是關(guān)于這座蛇形橋梁的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。

　　為什么建造這座橋梁、希望獲得什么樣的效果？—我們希望用一個(gè)非凡、獨(dú)特且永恒的建筑來(lái)紀(jì)念100周年（1913-2013）。這么多年來(lái)，我們建造走廊的想法一直被擱置，100周年是將這個(gè)想法付諸實(shí)踐的最佳契機(jī)。該項(xiàng)目的資金完全來(lái)自眾多捐助者向康斯坦博西植物園的捐助，其中最主要的捐獻(xiàn)者是Mary Mullins。“樹(shù)冠走廊”引領(lǐng)人們來(lái)到樹(shù)冠高度，欣賞平時(shí)幾乎無(wú)法領(lǐng)略到的獨(dú)特的生態(tài)景象。在這里，人們可以從高處體驗(yàn)森林、可以看到地面視野無(wú)法捕捉到的鳥(niǎo)類(lèi)和其他動(dòng)物、可以欣賞樹(shù)木隨風(fēng)搖曳的動(dòng)態(tài)景象、還可以看到樹(shù)冠相交的情景。橋梁沖破樹(shù)木，飛躍樹(shù)梢，帶來(lái)樹(shù)頂觀景的非凡感受，展現(xiàn)了開(kāi)普敦城市和周?chē)蹅ド矫}的360度全景景觀。

　　什么材料？— 完全由鍍鋅鋼組件構(gòu)成，這些組件由Prokon Services在其位于布萊克希思的工場(chǎng)內(nèi)制作完成。每個(gè)部件長(zhǎng)6m，至少?lài)娡苛怂膶淤|(zhì)量上乘的漆料，以抵御康斯坦博西潮濕的氣候條件，延長(zhǎng)使用壽命。扶手由產(chǎn)自西非的一種可持續(xù)性硬木—紫檀木（Padauk）制成；橋面由經(jīng)上色處理的松木板條鋪就而成。施工現(xiàn)場(chǎng)采用小型的起重機(jī)將部件架設(shè)在長(zhǎng)長(zhǎng)的支撐柱上，部件之間用螺栓連接起來(lái)。整座橋梁共用掉19.6噸鋼材、消耗的8mmØ圓鋼長(zhǎng)度加起來(lái)可達(dá)5.3km！

　　建造時(shí)間表？—2012年底正式規(guī)劃；2013年6月鑄造柱基礎(chǔ)；2013年8月異地鑄造鋼構(gòu)架；2013年11月現(xiàn)場(chǎng)施工。從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研到現(xiàn)場(chǎng)施工大約持續(xù)了1年。

為什么會(huì)延期開(kāi)放？—第一次建造任何類(lèi)似的復(fù)雜結(jié)構(gòu)都會(huì)遇到很多不可預(yù)知的障礙。事實(shí)證明，拼接大型構(gòu)架比想象中困難得多，而在樹(shù)木園這種遍布樹(shù)木和枝丫的敏感區(qū)域內(nèi)架設(shè)構(gòu)架更是難上加難。首先，在枝葉繁茂的森林內(nèi)操縱起重機(jī)就是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)；其次，漆料噴涂和木工也十分繁瑣而艱巨。這些都需要在樹(shù)冠高度開(kāi)展作業(yè)。大型扶手需要契合走廊的輪廓和波線，因此其組裝和造型工作格外復(fù)雜，非常耗費(fèi)時(shí)間。每個(gè)扶手約包含15塊硬紫檀木條，這些木條通過(guò)層壓、造型以符合鋼筋欄桿的形狀。

　　登上這座蛇形天橋需要收費(fèi)嗎？— 完全免費(fèi)，植物園門(mén)票即可。 園區(qū)開(kāi)放/關(guān)閉時(shí)間？—08:00am -19:00pm （9月~次年3月）；08:00-18:00（4月~8月） 是否有無(wú)障礙通道？—有，但是通向樹(shù)木園的無(wú)障礙通道存在陡坡，建議在有人幫助的情況下前往。