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意大利火車站遷移方案

admin 2014-07-18 來源:景觀中國網(wǎng)
該項目是由PLASMA Studio和Groundlab合作設(shè)計的,在國際比賽中獲得了一等獎。項目正在建設(shè),形成一個新的“移動中心”,集成了一個新的公共廣場、溜冰場、青年中心和流線型的火車站,增強整個小鎮(zhèn)的連通性。


  建筑師:PLASMA Studio和Groundlab
  地點:意大利
  面積:7860平方米
  年份:2013
    
  該項目是由PLASMA Studio和Groundlab合作設(shè)計的,在國際比賽中獲得了一等獎。項目正在建設(shè),形成一個新的“移動中心”,集成了一個新的公共廣場、溜冰場、青年中心和流線型的火車站,增強整個小鎮(zhèn)的連通性。
    
  Innichen/San Candido火車站的搬遷,引發(fā)了周邊地區(qū)的新配置,設(shè)計新火車站汽車站,自行車倉庫和停車場接近Innichen步行街的歷史性的核心。
    
  該項目依賴于一個深刻的理解,理由及其操縱編排通過地形所需的基礎(chǔ)設(shè)施工程和公共空間。一個廣泛的公共廣場,在新火車站前是干預(yù)的核心。它組織的整體走勢,并通過血液循環(huán)順暢滴流的鐵軌下方,并形成一個新的行人和自行車連接到鎮(zhèn)北部。
    
  這個廣場形成了鎮(zhèn)中心之間的節(jié)點連接,北部和西部城市的一部分,通過多種運輸鏈接到許多邊遠村莊和更遠的地方。它還集成了周圍的街道和兩個上市建筑作為一種膨脹。相對較新的概念,“共享空間”的意義,所有交通參與者有平等的權(quán)利和談判的直覺-需要仔細鑒別表面形成各種區(qū)域清晰的運動模式。這是由集成的具體的街道家具和照明的策略支持。大多數(shù)的廣場是由細長的花崗巖塊座椅展開元素從黑色鋼和木材形成。
    
  在廣場的北側(cè),新汽車站形態(tài)由部分雕刻了進去,形成朝南保護的戶外座位的候車乘客交織在一起的火車軌道。一個長的斜坡,運行形式廣場的東部邊緣,并直接帶來乘客到路軌的提高水平。在下面我們位于一個小咖啡館和辦公室。此外,廣場設(shè)計解開隱藏的潛力的位置將有價值的老教堂和流動的河旁邊。
    
  新的地下通道自然延伸到廣場。在這里,我們找到中央等候休閑室,既火車和公共汽車的乘客,自行車廠,電梯和樓梯進入軌道平臺上一個斜坡,通往半地下停車場。

















 

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