倫敦啟動(dòng)新泰晤士河人行橋設(shè)計(jì)競(jìng)賽

　　由于對(duì)先前爭(zhēng)議不斷的托馬斯•赫斯維克設(shè)計(jì)的花園大橋不滿意，倫敦正計(jì)劃在巴特西發(fā)電站附近的泰晤士河上建造一座新的人行橋。

　　倫敦旺茲沃思自治市公布了這項(xiàng)人行橋設(shè)計(jì)競(jìng)賽，其位置將跨越泰晤士河連接南岸的九榆樹和北岸皮姆利科。

　　橋梁僅供行人和自行車穿行，它也是占地195公頃的九榆樹地區(qū)10億英鎊用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃的一部分。另外該計(jì)劃中還包括巴特西發(fā)電站地鐵站，由福斯特、弗蘭克•蓋里和BIG共同參與設(shè)計(jì)。

　　　人行橋預(yù)計(jì)造價(jià)4000萬英鎊，建成后預(yù)計(jì)每日行人量和9000人次，自行車騎行者9000人次。

　　設(shè)計(jì)競(jìng)賽面向所有建筑設(shè)計(jì)師和工程師開放，第一輪比賽包含兩個(gè)階段，參與者將被要求解決5個(gè)設(shè)計(jì)難題。人行橋設(shè)計(jì)競(jìng)賽官網(wǎng)：http://www.nepbridgecompetition.co.uk/

　　評(píng)審團(tuán)包括倫敦公司羅杰斯斯特克港的斯特克設(shè)計(jì)師，工程師亨利•巴茲利，倫敦交通局的城市設(shè)計(jì)主任羅賓•巴克爾，設(shè)計(jì)委員會(huì)委托人帕姆亞歷山大和旺茲沃思議會(huì)長(zhǎng)拉維Ravi Govindia。

　　“這座橋要以最高標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)：它必須能夠振奮人心，優(yōu)雅且實(shí)用，” Ravi Govindia說。“讓行人和騎行者在穿越橋梁時(shí)感到是一種享受，并且能夠?yàn)楹用娼煌舫鲎銐虻目臻g，這是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是最大的挑戰(zhàn)。”

　　“人行橋的設(shè)計(jì)還必須贏得倫敦尤其是生活在當(dāng)?shù)氐娜藗兊姆夹模?rdquo; Govindia補(bǔ)充說。

　　據(jù)旺茲沃思理事會(huì)稱，根據(jù)倫敦交通局的研究顯示目前急需為行人和騎行者建造新的行人橋，以替代現(xiàn)有的切爾西和沃克斯豪爾橋梁。

　　這座人行橋目前已經(jīng)2600萬英鎊的資金，旺茲沃思理事會(huì)稱獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)作品將有助于為下一階段的建設(shè)籌措更多資金

　　上周，托馬斯•赫斯維克設(shè)計(jì)的倫敦花園大橋?qū)徟呀?jīng)通過，負(fù)責(zé)審批的威斯敏斯特議會(huì)聲稱這將是“世界上最昂貴的人行橋”。花園大橋還規(guī)定8人以上的團(tuán)體需要申請(qǐng)獲得許可才能過橋，主要是為了防止“抗議團(tuán)體”占領(lǐng)花園橋。