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Taylor Cullity Lethlean建筑事務(wù)所和BKK建筑事務(wù)所在澳大利墨爾本設(shè)計(jì)了隆司戴爾街項(xiàng)目。
擁有趣味建筑和良好基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代城市依然存有綠色空間的問題。我們已注意到公共廣場(chǎng)有時(shí)沒有完成或被誤用。這種情況在哪兒都有發(fā)生,但是要如何邁出改變這種情況的第一步呢?首先,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀的城市項(xiàng)目。這樣做能讓我們重新地審視這件事或是尋找靈感。另一方面,我們要找到解決城市問題的方案,比如車輛阻塞嚴(yán)重。
機(jī)動(dòng)車交通的發(fā)展對(duì)城市的塑造具有重大的影響。停車區(qū)和道路取代了寬闊的鋪裝路面,但當(dāng)公共廣場(chǎng)聚焦行人而不是汽車時(shí),它們就是成功的設(shè)計(jì)案例。隆司戴爾街是平衡生態(tài)和人類需求的極佳案例。
丹頓農(nóng)的主林蔭道
這個(gè)非凡的項(xiàng)目位于澳大利亞墨爾本的一個(gè)郊區(qū)——丹頓農(nóng)。它是繁榮的零售區(qū),有許多商店和一個(gè)活躍的產(chǎn)品市場(chǎng),成為該城市一個(gè)獨(dú)特、意義重大的空間。因?yàn)槭橇闶蹍^(qū),也會(huì)有交通阻塞的問題,對(duì)林蔭道的建造產(chǎn)生了巨大的影響。
交通阻塞問題促使政府官員來(lái)解決這個(gè)問題。通過咨詢公共確定了隆司戴爾街的文化和發(fā)展?jié)摿?,鼓?lì)政府做出改變,開展復(fù)興項(xiàng)目。經(jīng)過對(duì)街道之前形狀的討論之后,澳大利亞BKK事務(wù)所的建筑師準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。2011年這個(gè)驚人的項(xiàng)目完成了。隆司戴爾街被改造成一條主林蔭道和前往東維多利亞的通道。
第一印象
當(dāng)從鳥瞰的角度觀察隆司戴爾街時(shí),我們注意到它的每樣事物都是必需的。抓人眼球的景觀是地面上的平行線和長(zhǎng)途公路上設(shè)計(jì)巧妙的平行線(一個(gè)方向上有2條線)以及帶有停車位的人行區(qū)。天然屏障——樹木劃分出了這些區(qū)域。它們不僅會(huì)產(chǎn)生氧氣,還會(huì)建造人們休息或放松的區(qū)域。這是我們首先觀察到的地方,但是隆司戴爾街為什么對(duì)景觀設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)是獨(dú)特的和有趣的呢?
聚焦功能
首先,隆司戴爾街是一個(gè)有條理的空間,考慮到了機(jī)動(dòng)車交通,不會(huì)打擾人行道的運(yùn)作。毫無(wú)疑問丹頓農(nóng)居民很喜歡這個(gè)地方。他們能在這個(gè)令人驚奇的區(qū)域里停放自己的車輛、購(gòu)物和休息。人們可以坐在橡樹下的木制長(zhǎng)凳上休息,低矮的灌木營(yíng)造出該有的氛圍。這條街道以成為非凡的區(qū)域而聞名,沒有人會(huì)想要離開。
生態(tài)和城市化的碰撞
另一方面,生態(tài)方面也是顯著的。隆司戴爾街被認(rèn)為是一個(gè)環(huán)境友好型空間。丹頓農(nóng)公共廣場(chǎng)不僅會(huì)產(chǎn)生氧氣,也會(huì)為該城市節(jié)省一大筆錢,因?yàn)槠渌擎?zhèn)必須要交水費(fèi)這樣的賬目。但在像墨爾本這樣的大都市里會(huì)以何種形式呈現(xiàn)呢?答案非常簡(jiǎn)單,隆司戴爾街沿線的線性花園回收雨水用于灌溉。
夜晚中的隆司戴爾街
隆司戴爾街無(wú)論白天、夜晚都是人們閑逛的場(chǎng)所。如果有人認(rèn)為當(dāng)最后一個(gè)商店關(guān)門時(shí),隆司戴爾街就會(huì)沉寂下來(lái)——那就錯(cuò)了。晚上,它也是一個(gè)活躍區(qū)。街道沿線掛滿Electrolight公司和Daniel Sequeira合作設(shè)計(jì)的垂直的街燈,發(fā)出五彩的光芒,吸引人們的注意力,使丹頓農(nóng)的公共廣場(chǎng)成為居民的聚會(huì)場(chǎng)所。
最近幾年隆司戴爾街成為所有人渴望的地方是不爭(zhēng)的事實(shí)。很久以后,設(shè)計(jì)師第一次意識(shí)到車輛交通的影響并找到了解決方案。這個(gè)項(xiàng)目因考慮周詳、滿足人們的需求以及確保環(huán)境和建筑之間的平衡而聞名。墨爾本的人們應(yīng)該感到驕傲,因?yàn)樽蠲匀说囊粋€(gè)城市項(xiàng)目位于他們的城市里。
高度城市化的區(qū)域與自然共處的情況是不常有的,但是至少證明了功能與美學(xué)結(jié)合的可能性。不可否認(rèn)的是,這個(gè)公共廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案是復(fù)興項(xiàng)目的啟發(fā)案例:歸還公共空間、以車輛為主改為以行人為主。
項(xiàng)目詳情: