小輪自行車(chē)越野賽始發(fā)站臺(tái)建筑設(shè)計(jì)

　　項(xiàng)目位于一座公園內(nèi)，是小輪自行車(chē)越野賽的始發(fā)站，該站共有兩條賽道，起始站臺(tái)分別高10m和5m，由混凝土和鋼結(jié)構(gòu)搭建而成；跑到的長(zhǎng)度是517m。護(hù)壁的長(zhǎng)度為27m，高度從05.到6m。項(xiàng)目的所在地景色優(yōu)美，而建筑本身也構(gòu)成了景觀的一部分。

　　這座為2015年多倫多泛美洲運(yùn)動(dòng)會(huì)打造的賽道完全符合國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟認(rèn)證委員會(huì)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，是加拿大境內(nèi)唯一得到認(rèn)證的賽道。

　　這一不尋常的項(xiàng)目建造的過(guò)程也不尋常。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)及其設(shè)施的歷史和使用的材料進(jìn)行了系統(tǒng)地研究。在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，BMX才變?yōu)檎奖荣愴?xiàng)目。

　　項(xiàng)目所在的地點(diǎn)在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介入之前就先行確定了。很快建筑師發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地處在公園的低洼處，集水區(qū)的面積非常大。在此建造泥地賽道需要配備一個(gè)龐大的地下排水系統(tǒng)，需要市政結(jié)構(gòu)和工程的介入。作為該項(xiàng)目的用地標(biāo)準(zhǔn)之一，排水系統(tǒng)要使場(chǎng)地在雨后30分鐘內(nèi)變干。此外，水質(zhì)必須符合多倫多地區(qū)環(huán)保局的規(guī)定，因?yàn)樵趫?chǎng)地的南側(cè)不久要建造一座濕地公園。

　　混凝土不僅能滿足藏儲(chǔ)、護(hù)壁、高坡度賽道等現(xiàn)實(shí)的要求，還能用充滿建筑美感的表現(xiàn)方式，將各個(gè)要素整合為一體。各種不同規(guī)格、質(zhì)感的混凝土構(gòu)件：砌塊、預(yù)制混凝土柱和鑄模現(xiàn)澆混凝土墻，共同構(gòu)成了一道自然公園中的人造景觀。

　　團(tuán)隊(duì)：Kleinfeldt Mychajlowycz Architects Inc.
　　顧問(wèn)：Elite Trax Inc.
　　結(jié)構(gòu)工程：Halsall Associates Limited
　　市政工程：EMC Group Limited
　　電力工程：Smith and Andersen Consulting Engineering
　　攝影：Scott Norsworthy
　　建造時(shí)間：2014.07-2015.05