集裝箱咖啡屋建筑設(shè)計(jì)

 

　　盡管還談不上流行趨勢，集裝箱的熱度的確是有增無減。集裝箱被改裝成住宅、藝術(shù)空間、辦公室，甚至還有許多從城市出租屋搬離的人，合伙組建了由集裝箱構(gòu)成的村莊，稱之為“集裝箱托邦（containertopia）”。現(xiàn)在，你還可以到集裝箱咖啡館里坐坐。 南非米德蘭的 Foghound Coffee 咖啡館就是一家用貨運(yùn)集裝箱打造的咖啡館，由設(shè)計(jì)公司 Earthworld Architects 設(shè)計(jì)。它位于道路拐角處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，集裝箱外形頗引人注意。這家咖啡館是一座小型懸臂式建筑，二樓的結(jié)構(gòu)向外伸出，藍(lán)色集裝箱的金屬立面非常醒目。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，立面除了印上點(diǎn)名和咖啡館標(biāo)識(shí)之外，完全保持集裝箱原來的印記。

　　顧客通常在一樓喝咖啡，二樓則作為展示廳，用來展示制作咖啡的機(jī)器及咖啡相關(guān)產(chǎn)品，全是開這家咖啡館的公司 Foghound Interactive Coffee Company 自己開發(fā)、生產(chǎn)的。

　　室內(nèi)裝潢工業(yè)感很強(qiáng)，金屬燈管、桌椅、房梁與集裝箱風(fēng)格相稱，地面則是樸實(shí)、粗糙的水泥質(zhì)地。 因?yàn)榻饘俨牧蠈?dǎo)熱性好，在太陽照射下容易溫度過高。所以這里的墻壁進(jìn)行特殊隔熱處理，涂上了厚厚的聚氨酯泡沫塑料，以避免這種情況的出現(xiàn)。這樣也使得冬天時(shí)室內(nèi)的暖空氣不至于流失太快。

　　把大型集裝箱用在建筑設(shè)計(jì)和室內(nèi)設(shè)計(jì)上，這個(gè)概念之所以變得越來越受歡迎，重要原因是它是資源再利用，被視為更環(huán)保的選擇。據(jù) Archdaily 的作者 Brain Pagnotta，在世界許多貨運(yùn)港口都堆有使用過的空集裝箱，當(dāng)貨物被運(yùn)往一個(gè)國家，抵達(dá)口岸后再將空集裝箱往原國運(yùn)送，成本很高；而通常情況下人們要用箱子時(shí)卻喜歡選擇直接從亞洲買新的，那樣比較便宜。這就造成大量集裝箱閑置和浪費(fèi)，也因此成為大批新的建筑材料。 那么多人喜歡集裝箱，這不意外。除了為設(shè)計(jì)帶來更特別的外觀，它還有挺多優(yōu)點(diǎn)，比如：多由鋼材料制成、用在海運(yùn)中，能很好地抵御惡劣自然環(huán)境；它很符合現(xiàn)在流行的“模塊化”概念，運(yùn)輸、儲(chǔ)存、建筑的效率都很高，設(shè)計(jì)師和使用者可以按照自己的喜好自由堆疊。而且對(duì)于那些在大城市里打拼的年輕人，住在集裝箱雖然只是換了一種形式蝸居，但便宜啊。 自然，也少不了反對(duì)的聲音，從評(píng)論界到設(shè)計(jì)界都如此。尤其是當(dāng)“集裝箱大樓”這樣扎眼的建筑出現(xiàn)時(shí)，大家接受的限度可能就降低了，舊金山建筑公司 Open Scope 的主持設(shè)計(jì)師 Mark Hogan 一篇名為《集裝箱住宅有什么錯(cuò)？全錯(cuò)了》的博文被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。 Mark Hogan 覺得集裝箱大樓這種東西根本沒意義，并列出他的理由（這里順序有所調(diào)整）。首先，集裝箱空間很有限，不太宜居。而大型集裝箱住宅需要大量隔熱裝置和其他功能性設(shè)備，這占用了本來就很小的空間。其次，大型集裝箱結(jié)構(gòu)需要很多其他的建筑材料，水泥，鋼架，并需要用到承受力更強(qiáng)的起重機(jī)來堆砌，從而增加了開銷。他還說到集裝箱的環(huán)保作用也被夸大，因?yàn)楹芏嗳诉€是直接去買全新的而非回收的來使用，這不算貴，而且不需要重新清理。

　　總之，短期內(nèi)集裝箱一定還將繼續(xù)受到歡迎，相關(guān)討論也不會(huì)停止。它有許多缺點(diǎn)，同時(shí)也代表設(shè)計(jì)師順應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展，做出對(duì)空間解決方案和審美風(fēng)格的新嘗試。