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Kohn Pederson Fox 事務(wù)所和 Leslie E. Robertson 聯(lián)合公司共同策劃了東京灣的一座新城市。“未來東京”想象的是一座可以在2045年適應(yīng)氣候變化的城市。在那個時候,海平面上升、地殼運動頻繁,以及臺風的威脅使大家開始關(guān)注海灣地區(qū)低海拔的區(qū)域。設(shè)計提供了一種發(fā)展策略,增強了海灣地區(qū)對于這些自然災(zāi)害的預(yù)防能力,其中有一座具有可行性的一公里高的公交導(dǎo)向的居住塔樓。
“未來東京”提供了一個跨越整個海灣地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),成為了東京灣海岸線的緩沖地帶。這些小島聚落被用作高密度發(fā)展的基礎(chǔ),其中居住了50萬希望逃離海岸危險并減少通勤時間的居民。
充水的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)線讓該區(qū)域可以共享包括淡水水庫、公共海灘和港口以及城市農(nóng)場在內(nèi)的資源。海灣的海水可以種植水藻生成快速清潔而高效的能源。
一座1英里高的塔樓在工程上具有很大的挑戰(zhàn),其中一個可以抽水并為居民分發(fā)淡水資源。立面上增加的表面積說明了這一問題。水資源在這座建筑中進行采集、處理以及儲存,并利用重力進行分配。另一項挑戰(zhàn)是解決1英里天空塔中55000名居民的交通問題。設(shè)計利用了磁懸浮技術(shù)。電梯運輸系統(tǒng)采用了 ThyssenKrupp 公司的 MULTI 無纜繩電梯,可以在垂直和水平向自由地移動。