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四位荷蘭設(shè)計師 Chris Collaris, Ruben Esser, Sander Bakker 和 Patrick van der Gronde,希望對南部海灣的一艘廢棄油輪進行可持續(xù)利用,他們將這一項目稱為“黑金子”。他們認為這一油輪是對于阿拉伯石油國家的地理、經(jīng)濟和文化歷史最好的展示。并且這一標(biāo)志物正因為管道輸油的興起而越來越多地遭到廢棄。
“南海灣地區(qū)的阿拉伯國家因為突如其來的富裕而建造了很多新的標(biāo)志性建筑物。新建筑包括了高層大樓、機場、科學(xué)技術(shù)中心、商務(wù)學(xué)校和大學(xué)、連鎖酒店、購物商場和博物館。但是和這些外表張揚的巨大新建筑不同,文化上的發(fā)展在這些阿拉伯國家中卻很少進行討論,”他們的方案因此希望“通過可持續(xù)和功能上的改造改變這些巨大廢棄油輪的功能,”并且保證“讓這些輪船成為真正的紀念物。”
來自設(shè)計師. 油輪具有清晰的結(jié)構(gòu),因此為室內(nèi)新的功能應(yīng)用提供了可能性。雙層的鋼結(jié)構(gòu)外墻可以抵御不同的氣候,并且改造成具有可持續(xù)性的立面,讓內(nèi)部適合參觀和短期的居住。巨大的底倉具有高度的靈活性,可以組織不同的活動。而長期居住用房可以布置在船體上的盒裝結(jié)構(gòu)內(nèi),那里同時具有較好的聲學(xué)效果。