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Jean Paul Viguier設(shè)計的法國波爾多市建筑綜合體設(shè)計

admin 2016-03-23 來源:景觀中國網(wǎng)
2015 年年末,法國波爾多市政府發(fā)起招標(biāo),希望在該市圣約翰火車站一帶建起一座建筑綜合體。這個建筑屬于圣約翰車站正在進行的大型規(guī)劃項目,后者的規(guī)模達到 80 萬平米,順應(yīng)波爾多與巴黎之間的新高鐵線路而建,也是波爾多政府在城市發(fā)展方面的重點項目。


 

  2015 年年末,法國波爾多市政府發(fā)起招標(biāo),希望在該市圣約翰火車站一帶建起一座建筑綜合體。這個建筑屬于圣約翰車站正在進行的大型規(guī)劃項目,后者的規(guī)模達到 80 萬平米,順應(yīng)波爾多與巴黎之間的新高鐵線路而建,也是波爾多政府在城市發(fā)展方面的重點項目。整個綜合體落成后,這里將立起一座高度超過 50 米的木結(jié)構(gòu)住宅樓,它很可能是世界上最高的現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑。

  最近,這個項目揭曉了競標(biāo)成功的設(shè)計方案,勝選方案來自法國建筑師 Jean Paul Viguier。他的方案包含三幢木結(jié)構(gòu)樓房,一幢白色方盒子一樣的辦公樓,另兩幢則作住宅使用。中間那一幢預(yù)計共 18 層,高 57 米,看起來非常顯眼。整個項目將容納 82 間公寓或辦公室,耗資 5100 萬歐元。


 

  中央那座 18 層的住宅樓是這個綜合體的亮點,它每一層都種植有綠色植物,這些植物看起來甚至不像點綴,而是建筑中很重要的部分。

  這里的每間公寓都有私人陽臺,它們的面積大小不等、空間規(guī)劃也不盡相同,所以從外部看,這些陽臺和種植物的地方為建筑帶來豐富的層次感。另外,住宅樓內(nèi)還設(shè)計了專門的戶外公共空間,種有大量植物,也進行了專門的景觀設(shè)計,希望能給住戶提供更好的放松環(huán)境。

  建筑內(nèi)部如電梯、樓梯等部分還是用混凝土建成的,其外圍的梁柱構(gòu)架則為木材結(jié)構(gòu)。建筑師也用木材來打造抗震墻,因為它比原來的混凝土墻更輕,易于擴建,或方便居住其中的家庭按需進行改造。

  這里地面和墻面主要用的是交錯層壓木材(cross-laminated timber,簡稱 CLT)制作,這種建材現(xiàn)在十分受到推崇,木材本身比鋼筋和混凝土成本低、易組裝,而 CLT 又比傳統(tǒng)木材高強度、更堅固。

  項目工程預(yù)計將于 2017 年下半年啟動,2020 年完成。


 

  在這次招標(biāo)中,除了 Jean Paul Viguier 的勝選方案,日本知名建筑師藤本壯介和法國建筑事務(wù)所 laisné roussel 提交的設(shè)計方案呼聲也很高。其實從規(guī)劃來看,他們的設(shè)計也挺有想法。

  藤本壯介提交的項目由四幢樓組成,作為辦公、商業(yè)和居住空間使用,公寓在中高層。這個綜合體以白色為主色調(diào),建筑外圍有縱橫連貫的線條,雖然體量不小,但它看起來十分輕盈。

  方案同樣強調(diào)人和自然的和諧共生,每一層都布滿蔥郁的綠色植物,公寓有自己的私人陽臺。四棟建筑的屋頂彼此相連,是面積很大、不同主題的公共空間,種植花草或蔬果、農(nóng)作物,還有露臺餐廳和屋頂游樂場,供居住者來此感受自然、休閑娛樂。


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