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Skidmore, Owings & Merrill (SOM)建筑事務(wù)所日前公布了費城30街區(qū)新城總體規(guī)劃方案。為了在未來的幾十年里還能保持著靈活機動的交通狀況,該規(guī)劃要求將現(xiàn)有的大學美術(shù)城和火車站既周邊地區(qū)進行改造。新的規(guī)劃將會充分的提高這里的整體交通水平,并將為該地區(qū)的商業(yè),餐飲行業(yè)和公共設(shè)施帶來新的活力。
SOM計劃將車站變成一個標志性交通樞紐中心,能夠服務(wù)于30,000名每天早上坐火車去旅行的人們,新方案是對老建筑進行了改造,并且改善了環(huán)繞在它周圍的公共廣場和人行通道。新規(guī)劃還包括建設(shè)一個新的地下廣場,帶有一個封閉的圓頂天窗,并且與第30街站的地鐵系統(tǒng)連接在一起。
除了車站,還設(shè)計了一個多功能建筑和公園,里面是各種商鋪和餐館,這也成為了一個富有凝聚力的公共空間。德雷塞爾大學的新建筑將重新考慮車輛,行人和自行車系統(tǒng)的設(shè)計,以減少擁塞和提高交通效率。
在SOM 建筑事務(wù)所的總體方案中占地面積175英畝,項目設(shè)計還包括了Parsons Brinckerhoff, OLIN 和 HR&A Advisors.共同參與。