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目前,旨在打造蘇州運(yùn)河“水上窗口”新形象的該項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的任務(wù)書已由同濟(jì)大學(xué)、COX公司、ACLA公司和深圳大學(xué)4家單位“接盤”,相關(guān)規(guī)劃成果5月可望見分曉。
據(jù)規(guī)劃部門介紹,大運(yùn)河沿途的歷史遺跡相當(dāng)豐富,橫塘驛站、彩云橋、寶帶橋、越城遺址、寒山寺等等,都是珍貴的人文財(cái)產(chǎn);而近幾年建成的獅山大橋、何山大橋、長(zhǎng)橋、友新橋,正在建設(shè)的索山橋、寒山橋等,以及體育中心、婦女兒童活動(dòng)中心、高新區(qū)管委會(huì)大樓等,則成為運(yùn)河沿線的新景觀。同時(shí),大運(yùn)河還與業(yè)已納入蘇州水上旅游體系的景觀河道上塘河、胥江等相通,并與石湖景區(qū)相連,自然景觀資源也是非常優(yōu)越。
但是,長(zhǎng)期以來,運(yùn)河沿線屬城郊接合部,現(xiàn)狀景觀較差。此次規(guī)劃設(shè)計(jì)的目的,便是要借鑒國(guó)內(nèi)外河道景觀設(shè)計(jì)的成功經(jīng)驗(yàn),挖掘利用現(xiàn)有河道兩岸橋梁、建筑、歷史遺跡等景觀資源。在設(shè)計(jì)原則上,要求尊重河道的現(xiàn)狀,注重保持河道的生態(tài)性和可持續(xù)性,從整體著眼,發(fā)揮環(huán)境特色。規(guī)劃范圍為運(yùn)河兩側(cè)各80米到100米,結(jié)合歷史文化名城和風(fēng)景旅游城市的特色,為打造楓橋段至寶帶橋段這條遠(yuǎn)期水上游線明確方向,使其成為展現(xiàn)蘇州風(fēng)貌的“水上窗口”。