英國(guó)建筑泰斗建言上海:優(yōu)先發(fā)展公共交通

　　英國(guó)理查德·羅杰斯勛爵日前受聘為同濟(jì)大學(xué)名譽(yù)教授。羅杰斯曾參與浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)概念規(guī)劃的國(guó)際咨詢，此次在上海作了一場(chǎng)精彩報(bào)告，之后遇到第一個(gè)問(wèn)題：“陸家嘴的現(xiàn)在和你的想像一樣嗎？” 　　“15％與50％，那可是巨大的差別?！绷_杰斯說(shuō)，當(dāng)時(shí)他的方案是將15％的設(shè)計(jì)面積留給道路，但現(xiàn)在道路所占的空間太多了?！皯?yīng)該把更多的空間留給公共活動(dòng)場(chǎng)所?！? 　　“我不喜歡小汽車(chē)?！绷_杰斯直言不諱。在他推崇的城市形態(tài)中，哥本哈根有30％的人把自行車(chē)作為交通工具，而倫敦市中心對(duì)小汽車(chē)嚴(yán)格控制?！肮步煌ū刃∑?chē)更有效率，對(duì)城市的污染也少得多。上海中心的公共交通系統(tǒng)是不錯(cuò)的，要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通。當(dāng)然自行車(chē)也是非常好的選擇?！彼闷鹨黄匡嬘盟骸霸诤芏嗟胤剑@樣一瓶汽油和一瓶水的價(jià)格是一樣的，但是水不會(huì)產(chǎn)生污染，所以汽油的價(jià)格應(yīng)該更高，應(yīng)該提高使用小汽車(chē)的成本。” 　　羅杰斯講求“大眾空間和社區(qū)精神”。他認(rèn)為，隨著城市化的加速，未來(lái)大部分世界人口將生活在城市里。城市越大，交通公共空間、交通工具發(fā)揮作用的可能性就越小。他建議城市應(yīng)盡可能密集起來(lái)，并以社區(qū)為單位做好設(shè)計(jì)。 　　看來(lái)，羅杰斯眼中的完美城市是———設(shè)計(jì)杰出、便于人們社交、對(duì)環(huán)境友好。 　　記者了解到，理查德·羅杰斯勛爵是建筑和規(guī)劃界的世界級(jí)大師，他的主要作品有巴黎蓬皮杜藝術(shù)中心、倫敦千年穹、斯特拉斯堡歐洲人權(quán)法庭等。