北京CBD生活區(qū)3年內(nèi)完成路網(wǎng)改造

　　朝陽區(qū)及CBD管委會官員日前透露，CBD的詳細交通規(guī)劃已經(jīng)制定完畢，未來CBD將建立四大公交換乘站、七大地鐵站以及兩層地下通道的交通體系?？梢钥隙ǖ氖牵磥鞢BD絕不會成為京城交通瓶頸，除了3.99平方公里的CBD區(qū)域本身，已被市場定義為CBD生活區(qū)的區(qū)域東南板塊無疑將成為最大的受益者。 　　3年內(nèi)完成路網(wǎng)改造 　　按照規(guī)劃，朝陽區(qū)將用三年左右的時間，完成北京CBD區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)改造，確保在項目大規(guī)模建設(shè)完成前建立起完善的路網(wǎng)體系。2007年基本形成CBD路網(wǎng)系統(tǒng)，40條四級道路貫穿其中，道路面積率達39%。 　　CBD內(nèi)外交通的通暢，對選擇在CBD工作及生活的人意義可以想見，而眼下被定義為生活區(qū)的CBD東南板塊將成為第一個受益者。業(yè)內(nèi)人士分析，發(fā)達順暢的交通體系，為今后CBD的拓展埋下伏筆，而東南方很可能成為拓展的突破口。CBD東南方向則既有大面積可供開發(fā)的凈土，又與CBD近在咫尺，完全符合CBD拓展需要。 　　蘋果瞄準大規(guī)劃思路 　　已經(jīng)屯兵于此的開發(fā)商早就瞄準了這一方向，在凈土中完善規(guī)劃社區(qū)布局。蘋果社區(qū)的整體規(guī)劃就突破了一般小區(qū)的思路，而是走了一條大規(guī)劃路線。即配合整個CBD大的交通規(guī)劃，以高密路網(wǎng)將整個社區(qū)分為南北兩部分，南區(qū)住宅，北區(qū)商業(yè)及配套，既滿足社區(qū)業(yè)主及外來人群的休閑娛樂需求，又很好的保證了社區(qū)的居住品質(zhì)。目前，蘋果社區(qū)已經(jīng)獲得最佳社區(qū)規(guī)劃獎。 　　特別值得一提的是，北區(qū)規(guī)劃的22院街，不僅是規(guī)劃中的餐吧、酒吧、茶吧等將彌補CBD相應(yīng)市場空缺外，其獨特的建筑理念與文化烙印已經(jīng)引起建筑界文化界的廣泛關(guān)注。由中法學(xué)生聯(lián)手進行的蘋果22院街概念性設(shè)計成果正在中國首屆國際建筑藝術(shù)雙年展上展出，多位出席雙年展的國際建筑大師都對蘋果22院街表示出了濃厚的興趣。 　　蘋果營造CBD綠島 　　CBD的交通規(guī)劃不僅僅考慮出行效率，景觀也是一個重要因素。目前的規(guī)劃是，地面要建四個主題公園，保證人們在路面上行走可以看到宜人的綠色景觀。 　　而在CBD東南區(qū)域，因商務(wù)氛圍逐漸讓位于生活主旋律，綠色就成為更不可缺失要點。蘋果社區(qū)在綠色上可謂做足了文章。今典集團董事長張寶全對CBD的綠色有著自己的理解，北京一線地產(chǎn)企業(yè)的年開發(fā)量等同于歐洲一個中等國家的規(guī)模，北京市的房地產(chǎn)開發(fā)量相當于整個歐洲的規(guī)模。而與歐洲，美國等發(fā)達地區(qū)相比，北京最缺少的是自然，是綠色，是都市中早已消失的大地景觀，田園情境。在寸土寸金的CBD，綠色將是更加稀缺的資源。 　　于是，蘋果社區(qū)吐出的一抹新綠，不經(jīng)意間就為CBD生活筑起了一道綠色的屏障。在蘋果社區(qū)南區(qū)，兩排板樓間隔100多米，4萬多平方米的中央綠地不僅是住區(qū)的綠洲，也是北京中央商務(wù)區(qū)的一座綠島。在整個CBD區(qū)域，蘋果綠島是唯一的社區(qū)大面積綠色空間。蘋果社區(qū)的綠地，植物，樹木、花草、蔬菜溫室、瓜果溫室等子系統(tǒng)共同構(gòu)成了大的社區(qū)生態(tài)圈。專家認為，蘋果的“綠島效應(yīng)”將改善CBD的小環(huán)境，形成自己的生態(tài)鏈、生態(tài)圈。