機(jī)場搬遷騰出整塊土地大校場有望成南京另一中心

　　備受關(guān)注的大校場機(jī)場搬遷一事已成定局，南京主城又多出一塊面積達(dá)9平方公里的黃金寶地。昨天，記者從有關(guān)方面了解到，南京市政府有意按照城市中心區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃這一地塊。 　　[B]騰出9平方公里整塊土地[/B] 　　大校場機(jī)場是民國時(shí)期最好的機(jī)場之一，曾經(jīng)作為南京市的民用機(jī)場。隨著南京開始大規(guī)模城市開發(fā)，主城用地愈發(fā)有限，且從城市長遠(yuǎn)發(fā)展看，機(jī)場不適宜放在城區(qū)。據(jù)悉，目前機(jī)場的搬遷已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的運(yùn)作階段，南京市政府已經(jīng)成立了專門的大校場搬遷工作班子。大校場機(jī)場西起大明路、東至繞城公路、北到秦淮河，整個(gè)地段呈三角形分布，機(jī)場和機(jī)場控制區(qū)的總面積超過9平方公里。因?yàn)檫@一地塊相對比較完整，適宜進(jìn)行全新的規(guī)劃和開發(fā)，因此，無論市政府還是開發(fā)商都視此為繼河西之后的又一塊黃金寶地。 　　[B]有望成為另一個(gè)市中心[/B] 　　作為南京主城內(nèi)為數(shù)不多的風(fēng)水寶地，大校場地塊不僅區(qū)位好，本身所具備的人文、自然條件也得天獨(dú)厚，因此在城市規(guī)劃中的期望值相當(dāng)高。據(jù)透露，市政府和規(guī)劃部門有意按照“市中心”的標(biāo)準(zhǔn)對該地塊進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。最高標(biāo)準(zhǔn)是將這里規(guī)劃成另一個(gè)城市中心區(qū)，集中商務(wù)、商業(yè)、辦公等功能，同時(shí)還規(guī)劃預(yù)留國際性會議所需的大型公共建筑空間，充分提升該地塊的品質(zhì)。進(jìn)行大規(guī)模住宅與相關(guān)配套的開發(fā)只是規(guī)劃設(shè)想中的最低標(biāo)準(zhǔn)。 　　[B]遷址方案正在比選[/B] 　　據(jù)了解，大校場機(jī)場搬遷預(yù)計(jì)總投資在20億元左右，其中今年投資2億元，主要用于規(guī)劃部門開展新址選址研究工作、項(xiàng)目可行性報(bào)告和相關(guān)前期準(zhǔn)備工作。目前，規(guī)劃部門已選定了4處比較適合的地點(diǎn)，其中，市政府比較傾向于選在六合北部地區(qū)。具體遷往何處，有關(guān)磋商正在進(jìn)行之中。 　　[B]影響[/B] 　　[B]城東南崛起[/B] 　　大校場機(jī)場搬遷引起了南京各界的普遍關(guān)注，蓄勢待發(fā)的開發(fā)商甚至已經(jīng)前往機(jī)場附近進(jìn)行了考察，那么，這一利好究竟會給城市發(fā)展以及南京樓市帶來怎樣的影響，昨天，業(yè)界人士向記者表達(dá)了他們的看法。 　　[B]城東南將現(xiàn)“蹺蹺板”效應(yīng)[/B] 　　房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，機(jī)場搬遷之后，城東南板塊就可以擺脫機(jī)場帶來的樓高、噪音方面的制約，突顯其地理位置、面積、交通方面的先天優(yōu)勢，成為南京樓市中的的又一“主角”板塊。東南板塊將一下子多出10平方公里左右的建設(shè)用地，如果50%用來做市政公用配套設(shè)施河公共景觀，還剩下500萬平方米建設(shè)用地，按25萬平米一個(gè)大樓盤計(jì)算，可以涌現(xiàn)20個(gè)大型社區(qū)，幾乎相當(dāng)于目前河西的樓盤總量。 　　仁恒地產(chǎn)的厲方宏經(jīng)理做了一個(gè)形象比喻，城東南板塊的崛起，勢必會與城西分庭抗禮，分坐南京樓市的“蹺蹺板”兩頭。這對現(xiàn)在的河西房產(chǎn)是一種及時(shí)的平衡。開發(fā)商坦言，若干年之后，城西難免會出現(xiàn)無地可用的飽和狀態(tài)。而大校場機(jī)場搬遷將給城東南板塊帶來一系列連鎖反應(yīng)，出現(xiàn)一個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)的新綠洲指日可待。 　　[B]南京人買房選擇余地更大[/B] 　　鴻信地產(chǎn)總經(jīng)理譚斌風(fēng)趣地說，東南板塊是整個(gè)南京市“上風(fēng)上水”的好地方，南京慣吹東南風(fēng)，所以每天早上最新鮮的空氣是城東南的居民呼吸到的，普通老百姓對城東南地區(qū)有特殊的好感，而且城東南地區(qū)的文化底蘊(yùn)比較深厚，這些都增加了這個(gè)板塊的“親和力”。仁恒地產(chǎn)營銷部的厲方宏經(jīng)理認(rèn)為，城東南板塊離市中心直線距離很近，其次原來機(jī)場的占有面積近10平方公里，是現(xiàn)在主城區(qū)唯一剩下的一塊“整地”，而且地形地貌比較好，綠化也相對成熟，水電等管道早已貫通，且不需要拆遷，將來開發(fā)的條件相對成熟。 　　[B]開發(fā)商仍持觀望態(tài)度[/B] 　　雖然開發(fā)商普遍看好大校場機(jī)場搬遷帶來的利好，但就房產(chǎn)開發(fā)而言，一些大牌開發(fā)商仍持有觀望態(tài)度。畢竟政府對于該片區(qū)的規(guī)劃還沒有出臺，即使有了，還有相當(dāng)長的實(shí)施過程，因此機(jī)場搬遷對于城東南樓市的影響不會立桿見影。因此，有開發(fā)商認(rèn)為針對機(jī)場板塊的具體計(jì)劃出臺尚早，機(jī)場將搬遷的消息還沒有造成撼動性的影響。開發(fā)商們都希望政府在規(guī)劃時(shí)候能夠充分考慮這片地區(qū)巨大的房產(chǎn)發(fā)展?jié)摿ΑＤ暇┤f達(dá)的總經(jīng)理黃濤表示，基于對城東南地區(qū)的看好，將來一旦有機(jī)會拿到地，肯定會投資。鴻信地產(chǎn)的總經(jīng)理譚斌也表示如果有土地和投資的機(jī)會，他們一定不會放過。 　　[B]寧蕪鐵路仍是發(fā)展瓶頸[/B] 　　雖然大校場機(jī)場的搬遷給城東南板塊帶來了無限春光，但是交通專家卻認(rèn)為，尚未搬遷的寧蕪鐵路仍是制約該地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸。大校場地塊位于秦淮河以南、大明路東側(cè)，進(jìn)入該地區(qū)的交通只有中和橋大明路這一條線路，堪稱咽喉要道。而寧蕪鐵路恰巧與這條惟一的通道垂直相交，每當(dāng)火車開過時(shí)，鐵路道口必然要堵上一會。據(jù)觀察，該道口平均每半小時(shí)就有一趟火車通過，堵車幾率非常大。雖然早有寧蕪鐵路要搬家的傳聞，但是交通專家也坦言，寧蕪鐵路屬國家鐵道部管，究竟什么時(shí)候能搬遷是很難說的。鐵路噪音問題是小，但交通出行問題卻是影響當(dāng)?shù)貥潜P品質(zhì)的關(guān)鍵所在，所以寧蕪鐵路才是制約該地區(qū)區(qū)域綜合發(fā)展的真正瓶頸。