深圳融入泛珠三角方案 深港建半小時(shí)生活圈(圖)

深港兩地在深圳河共建景區(qū)河段將是何種模樣？圖為深圳灣濱海休閑帶設(shè)計(jì)效果圖。

　　深港兩地出租車(chē)異地行駛、深圳中職畢業(yè)生就讀香港高職院校、甚至增設(shè)深圳蓮塘口岸、將連通深港的深圳河打造成風(fēng)景旅游河段等等，這些看起來(lái)有些難以想象的事情在不久的將來(lái)極有可能成為現(xiàn)實(shí)，因?yàn)檫@些構(gòu)想已經(jīng)正式寫(xiě)入昨天公布的《深圳市融入泛珠三角區(qū)域合作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。  

　　目前《方案》已經(jīng)深圳市政府同意，并被督促要“認(rèn)真貫徹落實(shí)”。 

　　深港構(gòu)建“半小時(shí)生活圈” 

　　增蓮塘口岸深港的士通兩地 

　　按照《方案》，深港基礎(chǔ)設(shè)施合作將進(jìn)一步深入。深圳將開(kāi)展和推進(jìn)廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(廣州新客站-東莞-深圳龍華新客站-香港)、東部過(guò)境通道(文錦渡口岸-金錢(qián)坳-深汕高速公路)、銅鼓航道等鐵路、公路、航線(xiàn)等交通設(shè)施合作項(xiàng)目。同時(shí)，將加快蓮塘口岸可行性研究，推進(jìn)廣深高速公路深圳市區(qū)段收費(fèi)改革;考慮引導(dǎo)貨柜車(chē)經(jīng)過(guò)廣深高速公路分流，緩解深圳市中心城區(qū)貨運(yùn)過(guò)境壓力;另外將合作探討深港兩地出租車(chē)異地行駛的可行性。 

　　深港機(jī)場(chǎng)客、貨無(wú)縫對(duì)接 

　　深港口岸管理協(xié)調(diào)與合作也將加強(qiáng)。按照"確保高峰期各口岸旅客通關(guān)不超過(guò)半小時(shí)，車(chē)輛通關(guān)不超過(guò)1小時(shí)"的目標(biāo)，深圳寶安機(jī)場(chǎng)將加強(qiáng)與香港機(jī)場(chǎng)合作，研究和推進(jìn)兩地機(jī)場(chǎng)“一地兩檢”，落實(shí)建立兩地機(jī)場(chǎng)間客貨無(wú)縫連接通道;兩地客運(yùn)碼頭與對(duì)方機(jī)場(chǎng)的交通聯(lián)系也將加強(qiáng)，深圳將改善福永、蛇口碼頭到達(dá)香港機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)條件。 

　　海鐵聯(lián)運(yùn)與物流合作也將加強(qiáng)，考慮推進(jìn)深港公司合資經(jīng)營(yíng)監(jiān)管倉(cāng)、鹽田港集團(tuán)與和記黃埔鹽田港拖輪合作等物流業(yè)合作項(xiàng)目，并且將加快建設(shè)深圳集裝箱節(jié)點(diǎn)站，擴(kuò)大深港兩地的港口腹地，拓展集裝箱貨源。 

　　兩地共賞深圳河旅游河段 

　　深港會(huì)展和旅游業(yè)合作也現(xiàn)新亮點(diǎn)。深圳除了將吸引香港知名會(huì)議展覽機(jī)構(gòu)來(lái)深設(shè)立分支機(jī)構(gòu)外，還提出將合作發(fā)展深港兩地涉外會(huì)展業(yè)，共同創(chuàng)辦有全球性影響的國(guó)際會(huì)展。 

　　深港兩地旅游融合硬件環(huán)境將完善。深港將加強(qiáng)在中英街改造、深圳河風(fēng)景旅游河段、香港迪士尼樂(lè)園等大項(xiàng)目上的合作，共同打造包括大鵬半島開(kāi)發(fā)在內(nèi)的深圳東部黃金海岸旅游區(qū)，推進(jìn)兩地在旅游交通等基礎(chǔ)設(shè)施上的對(duì)接，進(jìn)而推進(jìn)泛珠三角區(qū)域無(wú)障礙旅游。 

　　目前深圳河還面臨著環(huán)境整治的重任。但據(jù)深圳市旅游局有關(guān)人員介紹，視整治進(jìn)程，深圳河兩岸將有可能建起酒吧，成為深港兩地共同的風(fēng)景河。 

　　兩地圖書(shū)資源網(wǎng)上共享 

　　在深港教育合作方面，深圳還將支持入駐虛擬大學(xué)園的香港院校在深圳設(shè)立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)香港高校來(lái)深獨(dú)立開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)、深圳中職畢業(yè)生就讀香港高職院校、兩地國(guó)際職業(yè)資格證書(shū)培訓(xùn)等合作項(xiàng)目。深港澳文化信息交流將更順暢。深圳提出將開(kāi)展深港公共圖書(shū)館數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)，加強(qiáng)文獻(xiàn)資源網(wǎng)上共享;設(shè)立“深港澳文化票務(wù)信息網(wǎng)頁(yè)平臺(tái)”，推進(jìn)深港演藝人才交流。 

　　城市工業(yè)合作更緊密 

　　深惠打造世界級(jí)化工園區(qū) 

　　《方案》也展示出不少泛珠三角進(jìn)一步融合的具體構(gòu)想。深圳表示將加強(qiáng)對(duì)內(nèi)出口通道的合作，打造緊密聯(lián)接“9+2”中心城市的交通體系。 

　　重點(diǎn)將推進(jìn)京廣深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、東部沿?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、珠三角城際軌道網(wǎng)絡(luò)、廣深鐵路第四線(xiàn)、廣深沿江高速公路深圳段(香港-深圳-江西和湖南)、深惠路改造工程、107國(guó)道改造三期工程、龍大高速公路(深圳龍華-東莞大嶺山)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。 

　　深圳將以惠州大石化項(xiàng)目為契機(jī)，推進(jìn)深圳精細(xì)化工園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，共同培育和拓展惠州石化工業(yè)下游產(chǎn)品市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展兩地“共生共進(jìn)”的化工產(chǎn)品，合作打造“世界級(jí)大亞灣臨港化工園區(qū)”;同時(shí)推動(dòng)深港兩地公司在河源市建立無(wú)公害蔬菜基地等項(xiàng)目實(shí)施，帶動(dòng)和輻射周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 

　　“西水東調(diào)”珠三角成品油管道開(kāi)建 

　　在金融業(yè)方面，深圳擬利用深交所開(kāi)設(shè)中小企業(yè)板的契機(jī)，吸引泛珠三角中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)來(lái)深圳落戶(hù)、設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、開(kāi)展產(chǎn)權(quán)登記和交易，推動(dòng)泛珠三角中小民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易中心的建立。資源合作也有大力度。除了將重點(diǎn)扶持廣東LNG接收站和輸氣干線(xiàn)工程、東部電廠、前灣電廠的建設(shè)外，深圳還將推進(jìn)珠江三角洲成品油管道工程(湛江-廣州-深圳-惠州，共1056公里)深圳段(148公里)的建設(shè)，力爭(zhēng)2005年投產(chǎn)，并達(dá)到500萬(wàn)噸的年供應(yīng)量;擬開(kāi)展西江引水前期工作，做好“西水東調(diào)”工程實(shí)施的基礎(chǔ)研究，增大深圳枯水期的供水量。為加強(qiáng)與珠三角、泛珠三角合作，深圳各區(qū)政府、有關(guān)部門(mén)將建立落實(shí)合作項(xiàng)目和事項(xiàng)的跟蹤服務(wù)責(zé)任制度、情況通報(bào)制度和統(tǒng)計(jì)分析制度，將實(shí)行每季度把實(shí)施情況送工作小組辦公室匯總。