天津市城市總體規(guī)劃將西站地區(qū)確定為城市副中心
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2009-02-06
來源:景觀中國網(wǎng)
天津市城市總體規(guī)劃》將西站地區(qū)確定為集鐵路、公共交通綜合樞紐與城市商務(wù)于一體的城市副中心,在中心城區(qū)的地位和作用極為重要。昨天,市規(guī)劃局有關(guān)負責人表示,西站地區(qū)的開發(fā)建設(shè)將帶動中心城區(qū)西北部區(qū)域的整體發(fā)展。未來的西站地區(qū)將成為功能合理、設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美、交通便利的城市副中心,進一步體現(xiàn)天津市現(xiàn)代化國際化的都市特色。
天津市城市總體規(guī)劃》將西站地區(qū)確定為集鐵路、公共交通綜合樞紐與城市商務(wù)于一體的城市副中心,在中心城區(qū)的地位和作用極為重要。昨天,市規(guī)劃局有關(guān)負責人表示,西站地區(qū)的開發(fā)建設(shè)將帶動中心城區(qū)西北部區(qū)域的整體發(fā)展。未來的西站地區(qū)將成為功能合理、設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美、交通便利的城市副中心,進一步體現(xiàn)天津市現(xiàn)代化國際化的都市特色。
新西站建筑展現(xiàn)時代特色
為搞好西站站房的規(guī)劃設(shè)計,市政府和鐵道部組織了多輪方案比選,并選出4套方案。據(jù)了解,這4套方案是經(jīng)鐵道部和天津市政府共同努力,在國際招投標征集的眾多方案中,由專家、學者和相關(guān)部門認真反復(fù)地篩選出來的,每一個方案都非常優(yōu)秀。最終選擇了目前這套設(shè)計,是綜合考慮了很多因素。由于西站地區(qū)被定位為“城市副中心”,為彰顯天津國際化都市的特色,體現(xiàn)城市的現(xiàn)代氣息,所以建筑風格要與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。另外,建筑本身是滿足人們對其功能上的需求,作為綜合交通樞紐,西站的客運量很大,因此大跨度拱形的結(jié)構(gòu)正為這種需求創(chuàng)造了條件,而且方案本身為采光、大空間的集散等創(chuàng)造了良好的條件。該方案的寓意為“光輝”,圓拱形結(jié)構(gòu)和向四周放射的線條令人聯(lián)想到日光,寓意天津的未來充滿希望。目前這套方案正在進一步的修改和完善過程中。
西站將成西北部發(fā)展引擎
天津西站地區(qū)的未來將是集交通樞紐、商業(yè)商務(wù)、休閑娛樂、科教和創(chuàng)意等新興產(chǎn)業(yè)多種功能于一體的大型綜合性城市副中心,是帶動西北部發(fā)展的重要平臺和引擎。市規(guī)劃部門會同相關(guān)部門近幾年來一直對該地區(qū)的規(guī)劃進行認真的研究,提出了有關(guān)交通組織、產(chǎn)業(yè)布局、城市設(shè)計、站房設(shè)計、風貌建筑保護、土地集約節(jié)約利用等問題的解決方案。
據(jù)了解,西站地區(qū)最初的規(guī)劃覆蓋了3.5平方公里,四至范圍東至河北大街,西至紅旗路,南至南運河,北至新大路。但隨著天津城市發(fā)展和城市副中心巨大帶動潛力的呈現(xiàn),此次的規(guī)劃已經(jīng)擴展到了10平方公里,范圍東至南口路,西至勤儉道和紅旗北路,南至南運河和新開河,北至普濟河道,橫跨河北、紅橋兩個區(qū)。
規(guī)劃的西站地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局共劃分為五個板塊。包括站前廣場的商務(wù)區(qū)、北側(cè)的西于莊中心商貿(mào)核心區(qū)、北運河東西兩側(cè)的生活區(qū)以及北運河至南口路之間的休閑商務(wù)區(qū)。
整體設(shè)計西站人文景觀
西站的改造不僅僅是交通設(shè)施上的提升,更是整個環(huán)境的改變。讓外地人一出火車站,就能記住這座城市,這就需要高水平的城市景觀設(shè)計。據(jù)介紹,西站地區(qū)的人文景觀將借助四河六岸進行整體設(shè)計,所謂“四河六岸”就是北運河、子牙河兩岸,南運河、新開河的北岸,另一個亮點就是西沽公園。
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