青藏鐵路要建世界一流環(huán)保工程

　　近日，中國鐵路建設史上第一份環(huán)境保護責任書在青海省格爾木市正式簽訂，14家參建單位第一次以書面形式保證把青藏鐵路建成世界一流的高原環(huán)保鐵路。 

　　正在修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，它由北向南穿越青藏高原腹地，線路所經過的地區(qū)自然生態(tài)環(huán)境原始、獨特。據青藏鐵路建設指揮部介紹說，青藏鐵路開工以來，一直嚴格執(zhí)行生態(tài)環(huán)境保護標準，據環(huán)保部門監(jiān)測，目前建設中沒有出現任何環(huán)境污染或生態(tài)破壞的現象。青藏鐵路所經地方很多是高原原始生態(tài)環(huán)境，除了需要重點保護的沿線高原草甸和高原凍土層外，在西藏境內還要特別注意對羊八井至格達溫泉自然保護區(qū)、林周澎波黑頸鶴自然保護區(qū)的保護，盡量維持其原貌。 

　　今年是青藏鐵路建設的重要一年，正是為了把對生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響控制到最低程度，青海省環(huán)保局、青藏鐵路建設指揮部與中鐵三局、四局、五局、十二局、十四局等14家工程局簽訂了這份格爾木至唐古拉段工程建設的環(huán)境保護責任書。青海省環(huán)保局將依法對參建單位的工程建設進行環(huán)境保護行政監(jiān)察，嚴肅查處各類環(huán)境違法行為。