BRT年底上成功大道 廈門(mén)交通框架將改變

　　“成功大道通車這幾天，從杏林大橋通廈港老片區(qū)，一路暢通。只是，由于沒(méi)有設(shè)置專用道，BRT通車后不知道會(huì)不會(huì)造成擁堵?！笔忻駝⑾壬鷮?duì)成功大道今后的運(yùn)行有些擔(dān)憂。 

　　廈門(mén)快速公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這樣的擔(dān)憂是沒(méi)有必要的。據(jù)他介紹，成功大道全程不設(shè)BRT專用道，只在隧道里規(guī)劃出中間的車道供BRT行駛，是因?yàn)槁访婵臻g有限，也正因此如此，除了誼愛(ài)路站和仙岳路站外，其余大部分西側(cè)站點(diǎn)都不是港灣式車站。 

　　“可以肯定，BRT上成功大道，不會(huì)造成擁堵，而且估計(jì)今年年底運(yùn)行后，將改變廈門(mén)本島的城市交通框架。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。 

　　據(jù)介紹，BRT成功大道專線全程30公里，其中，能與成功大道同步通車的路段起點(diǎn)在演武大橋站，終點(diǎn)在廈門(mén)十中站，全程約21.5公里。 

　　家住廈港街道民族路的李先生說(shuō)，從南到北穿越廈門(mén)本島，乘坐B(niǎo)RT最多只要30分鐘，這將改變?cè)S多人的出行方式。原來(lái)出島坐公交車，在比較擁堵的蓮坂、火車站、嘉禾路等主要道路，經(jīng)常會(huì)堵車，BRT上成功大道將完善島內(nèi)公交網(wǎng)絡(luò)。 

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　　14座天橋已大部分完工 

　　BRT成功大道專線上的站點(diǎn)包括：演武橋站（今后將是一個(gè)樞紐站），其他11個(gè)站點(diǎn)分別為：文屏路站、誼愛(ài)路站、呂嶺路站、仙岳路站、金湖路站、安兜站、機(jī)場(chǎng)站、年檢站、航海學(xué)院站、園博苑站、十中站。 

　　BRT成功大道線的11個(gè)站點(diǎn)中，有的將利用現(xiàn)有的地下通道供乘客進(jìn)出車站，另外，還將新建14座天橋供乘客進(jìn)出站及行人過(guò)街。據(jù)了解，這14座天橋都是根據(jù)已建路口的現(xiàn)狀設(shè)計(jì)的，與BRT高架車站的天橋樣式不同。這些天橋是：文屏路站兩側(cè)各一座、呂嶺路站4座、仙岳路站4座、安兜站2座。目前已大部分完工。