國(guó)內(nèi)最大地下管廊工程在大連東港區(qū)全面啟動(dòng)

　　總投資2.7億元、全長(zhǎng)12公里的大型環(huán)狀綜合管廊工程日前在大連港東部地區(qū)開工建設(shè)。記者13日從大連港東部地區(qū)搬遷改造指揮部了解到，該工程規(guī)模超過已建成的北京中關(guān)村和上海浦東兩處綜合管廊，躍居國(guó)內(nèi)首位。工程的實(shí)施同時(shí)標(biāo)志著東部港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開，該區(qū)域?qū)⒂型崆耙荒觊_始全面招商。大連東部港區(qū)綜合管廊工程的實(shí)施將使該區(qū)域在全市率先告別“拉鏈路”，區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施配套設(shè)施向世界一流水平邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　市政基礎(chǔ)設(shè)施明年年底完工，比預(yù)計(jì)提前一年

　　作為市委、市政府確定的大連市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，大連東部港區(qū)項(xiàng)目總規(guī)劃用地面積5.97平方公里，其中現(xiàn)有陸域面積2.78平方公里，填海面積3.19平方公里。規(guī)劃功能定位為集商務(wù)、金融、總部辦公、娛樂文化體育、旅游休閑、居住為一體的綜合性城市中央商務(wù)區(qū)。

　　在東港區(qū)搬遷改造指揮部的具體領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施下，區(qū)內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)工程進(jìn)入快速推進(jìn)階段。一期填海工程已于今年6月中旬完工，獲得土地1.75平方公里。目前，永久性護(hù)岸工程正在緊張施工中，預(yù)計(jì)可于2010年6月底前形成防護(hù)能力。同時(shí)，按照“自西向東、先南后北”，“先地下后地上、先無壓后有壓”的順序逐步開展市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，除已開工的地下綜合管廊工程和首條完工的東西向主干道，總長(zhǎng)37公里道路基礎(chǔ)也已夯實(shí)，預(yù)計(jì)明年年底前道路、地下綜合管廊等市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可全部結(jié)束。

　　主城區(qū)最后一片黃金熱土，海內(nèi)外投資商紛至沓來

　　經(jīng)過國(guó)內(nèi)外規(guī)劃設(shè)計(jì)專家多次論證，東港商務(wù)區(qū)功能布局將圍繞城市中心商務(wù)區(qū)的定位，建設(shè)國(guó)際郵輪母港區(qū)、金融辦公區(qū)、商務(wù)綜合區(qū)、文化娛樂區(qū)、商業(yè)綜合區(qū)、高檔居住區(qū)、濱海服務(wù)區(qū)，并預(yù)留3平方公里公共用地，作為道路、廣場(chǎng)、綠地、公園及公共設(shè)施用地，達(dá)到與城市建成區(qū)良好順暢地銜接，形成大功能區(qū)相匹配，配套設(shè)施系統(tǒng)完善，道路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，山海城融為一體的城市新區(qū)，為打造東北亞重要的國(guó)際航運(yùn)中心提供高水準(zhǔn)的空間支撐和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)支持。

　　按照上述規(guī)劃要求，指揮部先后與國(guó)內(nèi)著名的設(shè)計(jì)單位，美國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家的大型設(shè)計(jì)公司聯(lián)系，委托設(shè)計(jì)了數(shù)套方案，優(yōu)中選優(yōu)，初步確定了東港商務(wù)區(qū)的總體設(shè)計(jì)方案，在設(shè)計(jì)水平、建筑風(fēng)格及景觀效果上均達(dá)到世界一流水平。

　　由于具備良好的發(fā)展前景，東港區(qū)已吸引海內(nèi)外眾多關(guān)注的目光，投資商蜂擁而至，這片“主城區(qū)最后的黃金熱土”，已成為大連市的投資新熱點(diǎn)。據(jù)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，目前該區(qū)域已有17萬平方米土地掛牌出讓，獲得土地收益32億元。包括和記黃埔、長(zhǎng)江實(shí)業(yè)、恒基兆業(yè)、鷹君集團(tuán)、以色列芭芭拉集團(tuán)、華潤(rùn)集團(tuán)、萬達(dá)集團(tuán)等37家海內(nèi)外投資商明確表達(dá)了投資意向，先后簽訂了23份投資意向書。目前，威尼斯水城已確定明年6月正式開工建設(shè)，區(qū)內(nèi)音樂噴泉廣場(chǎng)也將在國(guó)際會(huì)議中心北側(cè)破土動(dòng)工。

　　管廊凈高2米，作業(yè)人員可站立步入進(jìn)行維護(hù)

　　作為東港區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)工程中極為重要的環(huán)節(jié)，地下綜合管廊工程是目前世界發(fā)達(dá)城市普遍采用的集約度高、科學(xué)性強(qiáng)的城市市政基礎(chǔ)工程，已成為衡量城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。而以“商務(wù)中心區(qū)、金融保險(xiǎn)區(qū)”為核心功能的東港區(qū)，其開發(fā)建設(shè)水平將代表城市未來的發(fā)展方向，加之區(qū)內(nèi)高端大型商業(yè)物業(yè)集中，人車及水電暖等負(fù)荷的潛在要求高，不可預(yù)見性強(qiáng)，尤其要避免道路重復(fù)開挖所帶來的資金浪費(fèi)和道路交通擁堵，建綜合管廊勢(shì)在必行。

　　據(jù)介紹，綜合管廊一期工程全長(zhǎng)約4.2公里，分別位于區(qū)內(nèi)道路二橫、十縱的部分路段和一縱、長(zhǎng)江路全線，港灣廣場(chǎng)及一環(huán)路道路下方。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，整個(gè)管廊為環(huán)形布局，以最大限度輻射服務(wù)區(qū)域、避開地鐵線路。管廊內(nèi)將納入電力、供熱、上水、通訊、中水五大類管線，管廊內(nèi)分設(shè)兩個(gè)艙，出于安全考慮電力管線將單獨(dú)占一個(gè)艙位。同時(shí)，為便于管線的維護(hù)管理，管廊內(nèi)人行通道寬度不小于0.8米、凈高不小于2米，維修人員可以輕松地在管廊內(nèi)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。

　　據(jù)了解，一期工程現(xiàn)已開工6個(gè)標(biāo)段，目前正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)區(qū)強(qiáng)夯、震沖碎石樁試驗(yàn)。東港區(qū)廠內(nèi)以素填土淤泥和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主，工程地質(zhì)性質(zhì)較差，施工重點(diǎn)是控制地基沉降、變形，以免造成管廊及管線因不均勻沉降而變形、斷裂。

　　根據(jù)對(duì)未來區(qū)域發(fā)展規(guī)模的預(yù)期，綜合管廊的設(shè)計(jì)的規(guī)模預(yù)留了充足的容量，隨時(shí)準(zhǔn)備產(chǎn)權(quán)單位的進(jìn)駐。根據(jù)對(duì)北京和上海已建成管廊的調(diào)查，指揮部將會(huì)同各方面研究制定切實(shí)可行的管廊運(yùn)營(yíng)體制。