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沈陽立體交通樞紐明年建成實現(xiàn)零距離換乘

admin 2010-02-09 來源:景觀中國網
出了辦公樓就能上公交車,下了地鐵就能逛商場,沈城不少市民早就向往這種方便的交通模式了。9月29日,記者在“沈陽龍之夢亞太中心”項目施工現(xiàn)場看到,在該項目一期工程北側不到100米,也就是東西快速干道與滂江街交匯處,一座大型公交樞紐站已建成大半。項目負責人表示,這座公交樞紐站年底竣工并在明年投入使用,屆時它將引入40條公交線路,和地鐵一號線滂江站實現(xiàn)無縫對接。
  出了辦公樓就能上公交車,下了地鐵就能逛商場,沈城不少市民早就向往這種方便的交通模式了。9月29日,記者在“沈陽龍之夢亞太中心”項目施工現(xiàn)場看到,在該項目一期工程北側不到100米,也就是東西快速干道與滂江街交匯處,一座大型公交樞紐站已建成大半。項目負責人表示,這座公交樞紐站年底竣工并在明年投入使用,屆時它將引入40條公交線路,和地鐵一號線滂江站實現(xiàn)無縫對接。 

  項目進展迅速 

  “龍之夢亞太中心”總建筑面積550萬平方米。該工程今年3月下旬開工至今,已經完成結構施工約100萬平方米。記者昨天在施工現(xiàn)場看到,該項目兩座大型商業(yè)建筑已經成功封頂,兩棟56層的辦公塔樓已建成13層。據(jù)介紹,兩座購物中心預計年底前完成封閉。 

  延伸閱讀——龍之夢購物中心目前已對外招商,該中心除商業(yè)部分外,還將打造國際一流的真冰溜冰場,一個2200座的五星級電影院,5500平方米的體驗式兒童娛樂中心,6000平方米的大型電玩城,以及量販式KTV、水族館等。 

  立體交通方便 

  正在建設中的大型公交樞紐站,東西長410米,南北寬42米,加上規(guī)劃中的長途客運站,總占地面積約為2.7萬平方米,總投資1億元。據(jù)介紹,該公交樞紐站明年建成,市交通局逐步向該樞紐站內引入或新開40條公交線路。其中,擬將北中街、小東路地區(qū)的116路、207路等15條線路引入該樞紐站。 

  除了引入多條公交線路外,這個公交樞紐站還將成為沈城東部地區(qū)一個最為便利的立體交通換乘樞紐,實現(xiàn)公交和地鐵的零距離換乘。 

  延伸閱讀——根據(jù)遠期規(guī)劃,與這個公交樞紐站相連的還有一處長途客運站,這個客運站作為沈陽北站、長客總站、五愛等方向的客運車輛的??空?,并且與公交、地鐵實現(xiàn)零換乘,樞紐站將構建成真正意義上的立體交通。 

  整體規(guī)劃有效 

  龍之夢購物中心地下一層已經預留出與地鐵一號線對接的空間。據(jù)了解,滂江街站也已預留出口,直接與龍之夢地下部分連通,形成獨具特色的“地下長廊”,銜接整個商圈。此外,龍之夢在規(guī)劃中還將在項目內建設一條中央步行街,它貫通南北,全長1.1公里。 

  為與中街保持暢通無阻,除了有便捷的電瓶車外,還將建設地下步行街、地上步行走廊等,構成復合的立體交通商業(yè)體系。 

  延伸閱讀——龍之夢項目有別于以往建設項目的一個重要方面,就是先行規(guī)劃了建設交通基礎設施,將大型交通換乘樞紐站連接到項目建設當中,避免出現(xiàn)商業(yè)項目先行所帶來的交通滯后現(xiàn)象。 
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