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北京城南區(qū)域城市結(jié)構(gòu) 將建成“一軸一帶”

admin 2010-03-22 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
城南將現(xiàn)東西為“活力商業(yè)軸”、南北為“城市景觀軸”的“一軸一帶”的區(qū)域城市空間結(jié)構(gòu)。
  城南將現(xiàn)東西為“活力商業(yè)軸”、南北為“城市景觀軸”的“一軸一帶”的區(qū)域城市空間結(jié)構(gòu)。

  記者21日從市規(guī)劃委獲悉,豐臺(tái)科技園區(qū)東區(qū)三期項(xiàng)目城市設(shè)計(jì)的國(guó)際方案征集完成。經(jīng)過專家論證評(píng)審,最終確定德國(guó)SBA公司設(shè)計(jì)方案為優(yōu)勝方案。下一步,將開始東區(qū)三期規(guī)劃方案綜合,以盡快實(shí)施。

  據(jù)介紹,該方案表現(xiàn)出五大理念和特點(diǎn):首先通過深入的產(chǎn)業(yè)分析,將該區(qū)域定位為充滿活力、低碳理念、綠色建筑的高端總部商務(wù)園;其次根據(jù)北京的城市肌理,確定了“一軸一帶”的區(qū)域城市空間結(jié)構(gòu),東西為“活力商業(yè)軸”、南北為“城市景觀軸”;第三加強(qiáng)區(qū)域地下空間的多功能復(fù)合利用,集商業(yè)、停車、公共空間于一體,并與軌道交通站點(diǎn)緊密聯(lián)系;第四對(duì)區(qū)域內(nèi)公共交通、自行車交通、軌道交通等多個(gè)系統(tǒng)及交通設(shè)計(jì)進(jìn)行深入研究,確定了合理的建設(shè)規(guī)模;第五綜合考慮建筑朝向、日照、通風(fēng)、采光對(duì)區(qū)域微氣候的影響,利用一些技術(shù)手段對(duì)區(qū)域的各邊界進(jìn)行處理,形成獨(dú)特的界面。
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